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题目内容
(请给出正确答案)
当隧道间距不大于()m时,隧道内、外的接触线可取同一高度。
- A、1000
- B、1200
- C、1500
- D、1800
参考答案
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考题
背景资料:
某增建铁路隧道长4650m,里程范围为DK180+500~DK185+150,位于营业线隧道右侧。增建隧道与营业线隧道均为单线隧道,线间距为18~50m,其中增建隧道DK180+500~DK184+200段与营业线隧道线间距为18m,DK184+200~DK185+150段与营业线隧道线间距由18m渐变到50m。增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩,岩溶发育。增建隧道除设进、出口工作面外,中间还设1座斜井。营业线隧道经过多年运营,存在多处病害,计划在增建隧道完工后大修。增建隧道施工期间,营业线正常运营。
斜井作业队进入正洞施工后,为赶工期,加大了施工组织设计中确定的循环进尺,在掘进过程中,突然发生了突水、突泥事故。
当出口段采用同一爆破方案施工到950m处时,因爆破作业导致邻近的营业线隧道拱顶掉块,中断列车运行2h。
问题:
1.指出该增建隧道施工中的主要风险源。
2.指出造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要可能原因。
3.为保证营业线隧道安全,增建隧道施工前和施工中需要采取哪些技术保证措施
考题
接触线高度技术标准:标准值:设计值;标准状态:(1);警示值:(2);限界值:(3);上限(4),下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。为保证电力机车(动车组)的良好取流,应尽量减少接触线高度的变化。车站和区间的接触线高度宜取一致。当隧道间距不大于(5)时,隧道内、外的接触线可取同一高度。(2)处应选()。A、标准值±30mmB、标准值±50mmC、标准值±80mmD、标准值±100mm
考题
接触线高度技术标准:标准值:设计值;标准状态:(1);警示值:(2);限界值:(3);上限(4),下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。为保证电力机车(动车组)的良好取流,应尽量减少接触线高度的变化。车站和区间的接触线高度宜取一致。当隧道间距不大于(5)时,隧道内、外的接触线可取同一高度。(5)处应选()。A、500mB、1000mC、1500mD、2000m
考题
单选题接触线高度技术标准:标准值:设计值;标准状态:(1);警示值:(2);限界值:(3);上限(4),下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。为保证电力机车(动车组)的良好取流,应尽量减少接触线高度的变化。车站和区间的接触线高度宜取一致。当隧道间距不大于(5)时,隧道内、外的接触线可取同一高度。(3)处应选()。A
标准值±50mmB
标准值±100mmC
标准值±150mmD
标准值±200mm
考题
单选题接触线高度技术标准:标准值:设计值;标准状态:(1);警示值:(2);限界值:(3);上限(4),下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。为保证电力机车(动车组)的良好取流,应尽量减少接触线高度的变化。车站和区间的接触线高度宜取一致。当隧道间距不大于(5)时,隧道内、外的接触线可取同一高度。(4)处应选()。A
6200mmB
6330mmC
6500mmD
6683mm
考题
单选题隧道施工规范中规定:施工隧道内一氧化碳浓度一般情况下不大于30mg/m3;特殊情况下,当浓度为100mg/m3时,作业人员进入隧道内的工作时间不得超过()分钟;因此当隧道进行养护维修作业时,必须进行隧道通风,以延长维修作业时间。A
60B
30C
90D
120
考题
判断题承力索、吊索应与接触线位于同一垂直断面上,允许误差隧道内±20mm,隧道外±75mm。A
对B
错
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