考题
SS9型电力机车控制气路系统经52号调压阀调整后的压力空气供给()使用。
A、升弓装置B、主断路器C、1号高压柜
考题
真空主断路器的工作原理压缩空气经空气过滤器过滤后到调压阀,调压阀将压力调整为()kPa后送入储气缸。
A.283B.383C.483D.583
考题
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,MONOGRAM过滤调压阀压力值应为()。
A.100kPaB.700kPaC.300kPaD.500kPa
考题
HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。
A.空气过滤器B.单向调速阀(升弓)C.调压阀D.气压表
考题
气动三联件的安装顺序为（）。A、调压阀-过滤器-油雾器B、过滤器-调压阀-油雾器C、油雾器-过滤器-调压阀
考题
无热再生空气干燥器运转时应将过滤器旁的过滤（）调到0.2MpAA、调压阀B、手动阀C、电磁阀D、球阀
考题
以下不属于受电弓气阀箱内设备的是（）。A、空气过滤器B、阻尼器C、单向节流阀D、精密调压阀
考题
25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为（）A、150kPaB、250kPaC、350kPaD、450kPa
考题
调压阀能保证进入气缸的压缩空气具有（）的压力。
考题
机车控制气路提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀调压，额定气压都为500kPa。
考题
CRH2A动车组受电弓升弓时压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀。
考题
HXD1型电力机车受电弓升弓时，电磁阀得电，气路打开，压缩空气通过（）、单向调速阀（降弓）、安全阀，进入气囊，构成升弓气路。A、空气过滤器B、单向调速阀（升弓）C、调压阀D、气压表
考题
SS4改电力机车控制管路系统提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀后供给。
考题
BVAC.N99型单极交流真空断路器日常维护要求：检查调压阀、储风缸、管道、阀门不许有漏气现象；排空调压阀及（）内水分。
考题
空气压缩机是由马达、空气储罐及（）组成。A、压缩机B、空气过滤器C、空气调压阀D、压力控制装置E、驱动负荷减轻装置
考题
供DSA200型单臂受电弓压缩空气的管路中有以下设备：升弓电空阀、空气过滤器、升弓节流阀、精密调压阀、气压表、（）、安全阀、压缩空气绝缘管、升弓气囊。
考题
压缩空气站的空气过滤器种类很多，应用较广泛的有（）。A、金属网空气过滤器B、填充纤维空气过滤器C、自动浸水空气过滤器D、袋式过滤器
考题
无菌罐黄色过滤器为（）。A、无菌过滤器B、压缩空气过滤器C、蒸汽过滤器
考题
填空题供DSA200型单臂受电弓压缩空气的管路中有以下设备：升弓电空阀、空气过滤器、升弓节流阀、精密调压阀、气压表、（）、安全阀、压缩空气绝缘管、升弓气囊。
考题
判断题CRH2A动车组受电弓升弓时压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀。A
对B
错
考题
单选题以下不属于受电弓气阀箱内设备的是（）。A
空气过滤器B
阻尼器C
单向节流阀D
精密调压阀
考题
单选题真空主断路器的工作原理压缩空气经空气过滤器过滤后到调压阀，调压阀将压力调整为（）kPa后送入储气缸。A
283B
383C
483D
583
考题
单选题在气动仪表中，管好气源应采取的措施是（）。 ①保证气源压力为0.14MPa ②定期向压缩空气喷放油雾 ③对压缩空气采取冷凝 ④定期旋转调压阀旋钮 ⑤经常放残 ⑥定期清洗过滤器滤芯A
①⑤⑥B
②③⑤C
②③④D
③④⑤
考题
判断题机车控制气路提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀调压，额定气压都为500kPa。A
对B
错
考题
判断题SS4改电力机车控制管路系统提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀后供给。A
对B
错
考题
多选题空气压缩机是由马达、空气储罐及（）组成。A压缩机B空气过滤器C空气调压阀D压力控制装置E驱动负荷减轻装置