考题
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( ) mm处测量得来得。
考题
车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧( )mm处的踏面测定。A.135B.70C.50D.22
考题
由轮缘内侧平面至踏面70mm处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量车轮踏面()。
A、圆周磨耗B、圆周擦伤C、圆周缺损D、磨耗剥离
考题
车轮轮缘:车轮踏面内侧的圆周凸起,其作用是使车轮在轨道上保持()位置而不致脱轨。
A、正面B、正中C、中央D、正常
考题
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。
A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
考题
()是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。
A、轮辋B、踏面C、轮缘D、轮毂
考题
轮辋是指车轮沿踏面圆周的厚度部分。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。A、轮心B、轮缘C、轮箍D、踏面
考题
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。A、65mmB、70mmC、80mm
考题
整体车轮沿踏面圆周的厚度部分称为（）。A、辐板B、踏面C、轮缘D、轮辋
考题
测量车轮踏面剥离长度时，沿踏面圆周方向测量。
考题
车轮内侧面径向圆周凸起部分称（）A、踏面B、轮缘C、轮辋D、轮毂
考题
轮缘是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。
考题
车轮的踏面是指（）A、与钢轨接触滚动的部分B、车轮内侧突起的部分C、车轮的外侧面D、车轮的内侧面
考题
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
考题
轮缘是车轮踏面（）径向圆周突起的边缘，用以保持车轮在轨道上正常运行，防止脱轨。A、内侧B、外侧C、外表面
考题
判断题轮缘是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。A
对B
错
考题
填空题车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
考题
单选题车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。A
135mmB
70mmC
50mmD
22mm
考题
单选题轮缘是车轮踏面（）径向圆周突起的边缘，用以保持车轮在轨道上正常运行，防止脱轨。A
内侧B
外侧C
外表面
考题
单选题车轮内侧面径向圆周凸起部分称（）A
踏面B
轮缘C
轮辋D
轮毂
考题
单选题车轮踏面内侧径向圆周凸起的部分叫做（）。A
轮缘B
踏面C
轮辋D
轮毂
考题
判断题轮辋是车轮沿踏面圆周的厚度部分。A
对B
错
考题
单选题（）是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。A
轮辋B
轮缘C
踏面D
轮毂
考题
单选题车轮的踏面是指（）A
与钢轨接触滚动的部分B
车轮内侧突起的部分C
车轮的外侧面D
车轮的内侧面