考题
SS9电力机车磁场削弱电路属于()。
A、主电路B、辅助电路C、控制电路
考题
SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器,分别()在各牵引电机主电路中,将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。
考题
SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用()传感器来测量。
考题
SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列电磁继电器用于主电路()保护。
考题
SS9型电力机车每台车设有()台平波电抗器,每台有3个电抗绕组。
考题
SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用（）测量；交流电流和电压采用（）测量。A、焦耳传感器B、直流互感器C、霍尔传感器D、交流互感器
考题
SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小。
考题
SS9型电力机车主电路用了（）个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。A、16B、并接C、12D、串接
考题
和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。
考题
SS9型电力机车主电路用了（）个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用来检测各电动机（）的大小。A、6B、牵引电压C、8D、牵引电流
考题
HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对（），分别为六个牵引电动机提供交流变频电源。
考题
韶山3型4000系电力机车共使用（）只TQG3A型电压传感器，分别跨接在两组三台并联的牵引电动机的两端。A、2B、4C、6D、8
考题
ZD115型牵引电动机是SS9改进型电力机车的主电机，它是带有补偿绕组的6极（）脉流牵引电动机。
考题
SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用（）传感器测量；交流电流和电压采用交流互感器测量。
考题
电力机车通常采用（），串接在各牵引电动机电路中，将各电机电枢电流反馈信号输到控制柜A、电流传感器B、电流互感器C、电压传感器
考题
填空题HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对（），分别为六个牵引电动机提供交流变频电源。
考题
填空题SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路（）保护。
考题
填空题ZD115型牵引电动机是SS9改进型电力机车的主电机，它是带有补偿绕组的6极（）脉流牵引电动机。
考题
填空题SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小。
考题
填空题SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。
考题
填空题SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用（）传感器来测量。
考题
填空题SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用了检测各电动机的牵引（）大小。
考题
单选题韶山3型4000系电力机车共使用（）只TQG3A型电压传感器，分别跨接在两组三台并联的牵引电动机的两端。A
2B
4C
6D
8
考题
多选题SS9型电力机车主电路用了（）个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用来检测各电动机（）的大小。A6B牵引电压C8D牵引电流
考题
单选题电力机车通常采用（），串接在各牵引电动机电路，将各电机电枢电流反馈信号输入到控制柜。A
电流传感器B
电流互感器C
电压传感器
考题
填空题SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用（）传感器测量；交流电流和电压采用交流互感器测量。
考题
多选题SS9型电力机车主电路用了（）个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。A16B并接C12D串接
