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检查与拆卸两用继气器注意不要碰坏继气器内的“O”形橡胶密封圈,导套总成不能装反,并注意内、外阀的组装顺序。


参考答案

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考题 检查与拆卸两用继气器注意不要碰坏继气器内的“O”形橡胶密封圈,导套总成不能装 反,并注意内、外阀的组装顺序。此题为判断题(对,错)。

考题 电控箱旋钮处于自动位置时,电泵受压力继气器的控制。()

考题 转盘气开关手柄在()位置时,控制气进入调压继气器,调压继气器打开并接通主气路气源和快速放气阀,使转盘运转。 A、离B、低C、高D、合

考题 常闭继气器至快速放气阀管线中的压缩空气是由()的放气孔排出的。 A、离合器B、常开继气器C、快速放气阀D、常闭继气器

考题 快速放气阀至离合器气囊中的压缩空气是由()排出的。 A、离合器B、常开继气器C、快速放气阀D、常闭继气器

考题 把手靠在继气器的放气孔上,若感到无气流或气流很小,则说明继气器阀芯有阻卡现象。() 此题为判断题(对,错)。

考题 “O”形橡胶密封圈规格的标志方法为:“O”形密封圈内径×截面直径。() 此题为判断题(对,错)。

考题 利用小气量的控制气做控制,使气动装置动作的部件是()。 A、继气器B、继电器C、油水分离器D、单向阀

考题 采用气动马达启动的柴油机,在储气罐出气口处应放置()。 A、分水滤清器B、继气器C、气控阀D、调压阀

考题 ()可用来自动控制电泵的启动与停止,以维持蓄能器的油压在适用范围内。 A、压力继电器B、压力继气器C、压力传感器D、分水滤气器

考题 气动控制系统的两用继气器的主要部件有阀体、外阀座、内阀座、阀门、阀芯、内套、端盖等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 拆装机油滤清器时,注意将O形密封圈及各垫片放正,以免产生漏油现象。

考题 射孔枪体头尾的密封类型属于()。A、静密封橡胶“O”形密封圈B、动密封橡胶“O”形密封圈子C、“O”形密封D、橡胶圈密封

考题 造成气胎离合器不分离的原因可能是()。A、气胎漏气、放气阀卡死、气压不足B、气压不足、继气器卡阻C、负荷重、气路窜气、气压不足D、气路窜气、摩擦片与摩擦毂偏磨、气胎内有余气

考题 自动控制电泵启动与停止的仪表是()。A、压力继电器B、压力继气器C、压力变送器D、储能器仪表

考题 压力继气器可用来自动控制气泵的启动与停止。()

考题 “O”形橡胶密封圈规格的标志方法为:“O”形密封圈内径×截面直径。()

考题 “O”形橡胶密封圈只能用于静密封。()

考题 两用继气器的检查与拆卸的步骤及注意事项有什么?

考题 继气器在使用中有两种接法,即:(),故又称为两用继气器。A、常开接法和常闭接法B、串连接法和并连接法C、垂直接法和平行接法D、高压接法与低压接法

考题 导气龙头出现漏气的原因多是“O”形橡胶密封圈损坏造成,要更换处理。

考题 ()的主要作用是迅速给气动装置供气或放气,以保证气动部件灵敏迅速地动作。A、三位四通阀B、两用继气器C、单向阀D、节流阀

考题 两用继气器的常闭接法多用于气动装置的快速进、放气控制。

考题 总气源应与司钻控制台气源分开连接,并配置(),严禁强行弯曲和压折气管束。A、油雾器B、压力继气器C、安全阀D、气源排水分离器。

考题 单选题总气源应与司钻控制台气源分开连接,并配置(),严禁强行弯曲和压折气管束。A 油雾器B 压力继气器C 安全阀D 气源排水分离器。

考题 单选题自动控制电泵启动与停止的仪表是()A 压力继电器B 压力继气器C 压力变送器D 储能器仪表

考题 判断题两用继气器的常闭接法多用于气动装置的快速进、放气控制。A 对B 错