考题
下列()不能表征气缸组的密封性
A、排气温度B、进气管真空度C、曲轴箱窜气量D、气缸压缩压力
考题
检测进气系统密封性常用的方法有（）。A、气缸压缩压力检测法B、气缸漏气量（或漏气率）检测法C、曲轴箱窜气量检测法D、进气管真空度检测法等
考题
气缸密封性的诊断参数主要有（）A、气缸压缩压力B、曲轴箱漏气量C、气缸漏气量D、进气管真空度E、排气管真空度
考题
进气管真空度的检测仪器是（）A、真空表B、气缸压力表C、气缸漏气量检测仪D、气缸漏气率检测仪
考题
柴油机气缸气密性的诊断参数主要有（）A、气缸压缩压力B、进气管真空度C、漏气率D、气缸漏气量E、曲轴箱漏气率
考题
气缸压力表是用来检查（）的压力。A、气缸压力B、曲轴箱压力C、进气管压力
考题
进气管真空度可以用来诊断柴油机气缸的密封性。
考题
测量发动机进气管真空度的仪表是（）A、气缸压力表B、真空表C、万用表D、示波器
考题
燃油压力调节器应做到随着进气管真空度增加，燃油压力（），进气管真空度下降，燃油压力（）。A、增加；减小B、减小；增加C、增加；增加
考题
汽车密封性检测不包括那些（）。A、火花塞密封性检测B、气缸压缩压力检测C、曲轴箱漏气量检测D、进气管真空度检测
考题
检测气缸的密封性可通过检测（）等方法。A、气缸漏气量B、进气歧管真空度C、曲轴箱漏气量D、气缸压力
考题
燃油在气缸内燃烧不充分是由于（）所造成。A、进气温度过低B、喷油器调整压力过低C、喷油器调整压力过高
考题
气缸压力、气缸间隙、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、气缸漏气率进气管真空度这些诊断参数是属于（）诊断对象。A、发动机总体B、曲柄连杆机构C、配气机构D、汽车总体
考题
发动机的竣工验收，在水温75-85℃时：气缸压力、进气管真空度、燃烧压力应符合规定。
考题
发动机二级维护前密封性能检测项目包括：气缸压缩压力、（）、进气歧管真空度和气缸漏气量。
考题
发动机的竣工验收，在水温75-85℃时：气缸压力、进气管真空度、机油压力应符合规定。
考题
单选题进气管真空度过低时气缸压力的影响是（）A
影响很大B
影响较大C
没有影响D
影响较小
考题
单选题气缸压力表是用来检查（）的压力。A
气缸压力B
曲轴箱压力C
进气管压力
考题
单选题燃油压力调节器应做到随着进气管真空度增加，燃油压力（），进气管真空度下降，燃油压力（）。A
增加；减小B
减小；增加C
增加；增加
考题
单选题测量发动机进气管真空度的仪表是（）A
气缸压力表B
真空表C
万用表D
示波器
考题
单选题进气管真空度的检测仪器是（）A
真空表B
气缸压力表C
气缸漏气量检测仪D
气缸漏气率检测仪
考题
单选题燃油在气缸内燃烧不充分是由于（）所造成。A
进气温度过低B
喷油器调整压力过低C
喷油器调整压力过高
考题
多选题检测气缸的密封性可通过检测（）等方法。A气缸漏气量B进气歧管真空度C曲轴箱漏气量D气缸压力
考题
多选题检测进气系统密封性常用的方法有（）。A气缸压缩压力检测法B气缸漏气量（或漏气率）检测法C曲轴箱窜气量检测法D进气管真空度检测法等
考题
多选题气缸密封性的诊断参数主要有（）A气缸压缩压力B曲轴箱漏气量C气缸漏气量D进气管真空度E排气管真空度
考题
多选题柴油机气缸气密性的诊断参数主要有（）A气缸压缩压力B进气管真空度C漏气率D气缸漏气量E曲轴箱漏气率
考题
单选题气缸压力、气缸间隙、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、气缸漏气率进气管真空度这些诊断参数是属于（）诊断对象。A
发动机总体B
曲柄连杆机构C
配气机构D
汽车总体