考题
用气缸压力表检测气缸压缩压力时，两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低，说明是（）窜气。A、两缸相邻处的气缸衬垫烧损B、某缸进气门关闭不严C、某缸气缸磨损过大
考题
用气缸压力表来检测汽油机气缸压力的条件之一是（）。A、发动机温度达到正常温度、熄火B、发动机怠速下进行C、发动机低温、熄火
考题
测量柴油机气缸压力时，用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。
考题
用气缸压力表检测气缸压力误差小的主要原因是其测量结果仅仅与气缸内各处的密封程度有关。
考题
用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于（）～3次。
考题
用气缸压力表来测量气缸压力时，柴油机转速应130～ 250r/min，汽油机转速应500r/min。 0.25MPa时，表示气缸密封正常。
考题
叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。
考题
用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。
考题
用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。A、全闭B、半开C、全开
考题
用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。A、燃烧室内积碳过多B、气缸磨损过大C、气门关闭不严
考题
用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。A、手摇柄B、起动机C、其他车辆拖动
考题
测量机动车辆气缸压力是利用（）进行检测的。A、气缸压力表B、普通压力表C、轮胎压力表D、机油压力表
考题
单选题用气缸压力表检测气缸压力进行故障判断时，应反复测（）次，取（）值。A
1-2„„最高B
2-3„„最高C
1-2„„最低D
2-3„„平均
考题
判断题用气缸压力表检测气缸压力误差小的主要原因是其测量结果仅仅与气缸内各处的密封程度有关。A
对B
错
考题
判断题测量柴油机气缸压力时，用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。A
对B
错
考题
填空题用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于（）～3次。
考题
单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。A
燃烧室内积碳过多B
气缸磨损过大C
气门关闭不严
考题
单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。A
全闭B
半开C
全开
考题
单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力时，两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低，说明是（）窜气。A
两缸相邻处的气缸衬垫烧损B
某缸进气门关闭不严C
某缸气缸磨损过大
考题
填空题用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于（）次。