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在空气压缩机与第一总风缸之间的管路上，装有油水分离器，它主要由上体、下体、导向器滤网、芯栓、挡罩、弹簧以及排污塞门等组成。由空气压缩机输出的压力空气，首先进入油水分离器，以便将空气中所含油、水、杂质分离出来，以提高（），减少制动系统和其他风动机物的故障。
- A、空气清洁度
- B、空气干燥度
- C、空气质量
- D、油水分离度
参考答案
更多 “在空气压缩机与第一总风缸之间的管路上，装有油水分离器，它主要由上体、下体、导向器滤网、芯栓、挡罩、弹簧以及排污塞门等组成。由空气压缩机输出的压力空气，首先进入油水分离器，以便将空气中所含油、水、杂质分离出来，以提高（），减少制动系统和其他风动机物的故障。A、空气清洁度B、空气干燥度C、空气质量D、油水分离度” 相关考题
考题
NJ2机车上装有三个直径18.38英寸×长103.5英寸（直径466.86×长2628.9mm）的风缸，其用来储存压缩空气。两个风缸（主风缸1A和1B）装在机车的电缆侧，靠近燃油箱。第3个风缸（主风缸2）装在机车的管子侧，在主车架下方，靠近燃油箱。
考题
单选题在空气压缩机与第一总风缸之间的管路上，装有油水分离器，它主要由上体、下体、导向器滤网、芯栓、挡罩、弹簧以及排污塞门等组成。由空气压缩机输出的压力空气，首先进入油水分离器，以便将空气中所含油、水、杂质分离出来，以提高（），减少制动系统和其他风动机物的故障。A
空气清洁度B
空气干燥度C
空气质量D
油水分离度
考题
填空题检查总风缸、油水分离器、均衡风缸，对放水阀进行（）、（）。
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