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为什么要调整汽车前轮前束？
参考答案
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考题
在进行四轮定位调整过程中，一般的调整顺序为（）。A、先调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，再调后轮外倾、前束B、先调后轮外倾、前束，再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束C、先调后轮外倾、前轮外倾、后轮和前轮前束，再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾D、先调前轮外倾和前轮前束，再调后轮外倾、前束、主销后倾角和主销内倾
考题
汽车的前轮定位参数包括（）A、前轮外倾、前轮前束、主销内倾、转向20°时的前张角B、前轮外倾、前轮前束、主销内倾、主销后倾C、前轮外倾、主销内倾、主销后倾D、前轮前束、主销内倾、主销后倾
考题
单选题汽车的前轮定位参数包括（）A
前轮外倾、前轮前束、主销内倾、转向20°时的前张角B
前轮外倾、前轮前束、主销内倾、主销后倾C
前轮外倾、主销内倾、主销后倾D
前轮前束、主销内倾、主销后倾
考题
单选题在进行四轮定位调整过程中，一般的调整顺序为（）。A
先调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，再调后轮外倾、前束B
先调后轮外倾、前束，再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束C
先调后轮外倾、前轮外倾、后轮和前轮前束，再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾D
先调前轮外倾和前轮前束，再调后轮外倾、前束、主销后倾角和主销内倾
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