考题
根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。
A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式
考题
车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。
A、液式B、气式C、盘式D、助力式
考题
驻车制动器按其安装位置不同可分为中央制动式和()2种。
A、车轮制动式B、鼓式C、凸轮式D、钳盘式
考题
按结构，块式制动器可分为长行程和短行程制动器。()此题为判断题(对，错)。
考题
制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。此题为判断题(对，错)。
考题
汽车常用制动传动机构有（）两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式
考题
驻车制动器按其安装位置不同，可分为中央制动式和（）两种。A、车轮制动式B、鼓式C、凸轮式D、钳盘式
考题
按结构，块式制动器可分为长行程和短行程制动器。
考题
按结构不同，制动器可分为（）。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器
考题
按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。
考题
驻车制动器按其结构不同可分为盘式和（）两种。A、中央制动式B、车轮制动式C、鼓式D、凸轮式
考题
汽车制动器按安装位置可分为（）和（）两种，车轮制动器有（）、（）两种主要类型。
考题
制动器的制动力由（）决定。A、制动器的结构尺寸B、制动器的形式C、车轮半径D、轮胎结构
考题
制动器是利用（）降低机器的（）或使其（）的装置。按结构形式不同，常用的制动器有（）制动器、（）制动器和（）制动器等三种。
考题
对于不同形式的车轮制动器，如基本结构参数相同时，（）的制动力矩最大。A、自动增力式制动器B、平衡式制动器C、非自动增力式制动器D、简单非平衡式制动器
考题
车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为简单非平衡式、平衡式和（）制动器。
考题
判断题制动器按结构分：车轮制动器（可用于行车制动和驻车制动）、中央制动器（只可用于驻车制动）。A
对B
错
考题
判断题制动器按位置分：车轮制动器（可用于行车制动和驻车制动）、中央制动器（只可用于驻车制动）。A
对B
错
考题
填空题制动器是利用（）降低机器的（）或使其（）的装置。按结构形式不同，常用的制动器有（）制动器、（）制动器和（）制动器等三种。
考题
多选题按结构不同，制动器可分为（）。A鼓式制动器B盘式制动器C车轮制动器D中央制动器
考题
判断题按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。A
对B
错
考题
判断题按结构不同，制动器可分为车轮制动器和中央制动器。A
对B
错
考题
填空题汽车制动器按安装位置可分为（）和（）两种，车轮制动器有（）、（）两种主要类型。
考题
填空题车轮制动器按结构型式的不同，可分为（）和（）两类。
考题
单选题驻车制动器按其结构不同可分为盘式和（）两种。A
中央制动式B
车轮制动式C
鼓式D
凸轮式