考题
电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,关闭点火开关,将油压表接在供油管和分配管之间。()
此题为判断题(对，错)。
考题
发动机电控燃油喷射系统具有( )。A.油耗增加B.操纵方便C.维护简单D.环保性能大大改善
考题
电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（ ）之间。A.燃油泵
B.燃油滤清器
C.分配油管
D.喷油器
考题
电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油箱D、喷油器
考题
电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。
考题
发动机电控燃油喷射系统具有（）A、发动机的动力性差B、良好的燃油经济性 C、维修方便 D、结构简单
考题
列出至少4种用于电控燃油喷射发动机的常用传感器，并描述氧传感器的作用
考题
电控燃油喷射装置由传感器（电控单元）和（）组成。A、喷油器B、ECUC、执行机构D、传感器
考题
电控燃油喷射装置由（）（电控单元）和执行机构组成。A、喷油器B、ECUC、喷油泵D、传感器
考题
电控发动机燃油喷射系统常用的曲轴和凸轮轴位置传感器分为哪些？
考题
以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统（）。A、发动机转速传感器B、油压调节器C、曲轴位置传感器D、空气流量计
考题
以下属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统元件的是（）。A、发动机转速传感器B、油压调节器C、曲轴位置传感器D、空气流量计
考题
电控燃油喷射系统最主要的传感器是（）和（）。
考题
在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
考题
进行汽车燃料经济性检测时，在化油器式汽油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）A、汽油箱和汽油滤清器之间B、汽车滤清器和汽油泵之间C、汽油泵和化油器之间D、化油器后面
考题
电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器
考题
进行汽车燃料经济性检测时，在柴油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）A、柴油箱和输油泵之间B、输油泵和柴油滤清器之间C、柴油滤清器和喷油泵之间D、喷油泵和喷油器之间
考题
电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供（）的燃料。A、适量空气B、可燃混合气C、最佳可燃混合气D、最佳燃料
考题
电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。
考题
电控燃油喷射装置由传感器、电控单元和执行机构组成。（）
考题
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）。A、5%～10%B、5%～15%C、15%～20%D、20%
考题
单选题进行汽车燃料经济性检测时，在柴油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）A
柴油箱和输油泵之间B
输油泵和柴油滤清器之间C
柴油滤清器和喷油泵之间D
喷油泵和喷油器之间
考题
单选题电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供（）的燃料。A
适量空气B
可燃混合气C
最佳可燃混合气D
最佳燃料
考题
判断题在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。A
对B
错
考题
单选题进行汽车燃料经济性检测时，在化油器式汽油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）A
汽油箱和汽油滤清器之间B
汽车滤清器和汽油泵之间C
汽油泵和化油器之间D
化油器后面
考题
问答题电控发动机燃油喷射系统常用的曲轴和凸轮轴位置传感器分为哪些？
考题
单选题对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）A
燃油箱和电动燃油泵之间B
电动燃油泵和燃油滤清器之间C
燃油滤清器和燃油分配管之间D
燃油分配管和燃油压力调节器之间