考题
两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为()定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
考题
两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为双扭线弹性定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轴箱采用无导框,()定位。
A、弹性拉杆B、缓冲支承C、悬挂D、旁承
考题
轴箱轴箱拉杆定位,是指轴箱用两根带有()的轴箱拉杆与架连接。
A、固定位B、钢性连接C、橡胶关节D、半固定位
考题
CW－2系列转向架的轴箱定位由转臂式轴箱装置和()组成。
A、牵引拉杆B、抗侧滚扭杆C、横向拉杆D、横向控制杆组成
考题
209PK转向架轴箱定位采用是()。
A、干摩擦导柱式弹性定位B、橡胶堆轴箱定位C、转臂式轴箱定位D、拉杆式定位
考题
209HS转向架轴箱定位采用是()。
A、导柱式弹性定位B、橡胶堆轴箱定位C、转臂式轴箱定位D、拉杆式定位
考题
韶山4改型电力机车轴箱采用（）、弹性定位拉杆式结构。
考题
轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的轴箱拉杆来实现。
考题
韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、（）结构。A、弹性拉杆式B、单侧弹性定位拉杆式C、定位拉杆式D、弹性定位拉杆式
考题
韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。A、双侧拉杆定位B、单侧拉杆定位C、拉杆定位D、弹性拉杆定位
考题
SS4改电力机车轴箱采用独立悬挂、弹性定位拉杆式结构。
考题
轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，只能传递纵向力。
考题
东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。
考题
轨道车两个轴箱拉杆的位置（）的形式，叫做双扭动式拉杆机构。A、高低不同B、相等C、高低水平D、不相等
考题
轴箱与构架之间的连接方式称为（）。A、轴箱拉杆B、轴箱定位C、一系悬挂D、二系悬挂
考题
轨道车两个轴箱拉杆位置（），称为双扭动式拉杆机构。A、高低不同B、相等C、高低水平D、不相等
考题
韶山4改型电力机车轴箱采用独立上、悬挂、（）结构。A、ZG230-450铸钢件B、单侧弹性定位拉杆式C、定位拉杆式D、弹性定位拉杆式
考题
单选题209PK转向架轴箱定位采用是（）。A
干摩擦导柱式弹性定位B
橡胶堆轴箱定位C
转臂式轴箱定位D
拉杆式定位
考题
判断题东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。A
对B
错
考题
单选题轨道车两个轴箱拉杆位置（），称为双扭动式拉杆机构。A
高低不同B
相等C
高低水平D
不相等
考题
判断题两个轴箱拉杆的位置高低不同，称为双扭线弹性定位拉杆机构，其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。A
对B
错
考题
单选题轨道车两个轴箱拉杆的位置（）的形式，叫做双扭动式拉杆机构。A
高低不同B
相等C
高低水平D
不相等
考题
判断题轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，只能传递纵向力。A
对B
错