网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
外资在华对运输业的投资高潮是（）。
- A、1897-1898，攫取路权不下1.4万公里
- B、1911-1914，攫取的路权达1.8万公里
- C、1935-938，攫取路权达7000公里
- D、1930年后，外资开始投资船运企业
- E、美德日开始投资航空公司
参考答案
更多 “外资在华对运输业的投资高潮是（）。A、1897-1898，攫取路权不下1.4万公里B、1911-1914，攫取的路权达1.8万公里C、1935-938，攫取路权达7000公里D、1930年后，外资开始投资船运企业E、美德日开始投资航空公司” 相关考题
考题
列强在华总投资结构中（）。A.列强在对外输出的资本中，一般间接投资比重较大B.列强在华投资中，直接投资比重极高C.列强在华投资中，间接投资比重低D.列强在华企业全部是直接投资E.抗日战争结束后，美国的间接投资占重要地位
考题
外资在华对运输业的投资高潮是（）。A.1897-1898，攫取路权不下1.4万公里B.1911-1914，攫取的路权达1.8万公里C.1935-938，攫取路权达7000公里D.1930年后，外资开始投资船运企业E.美德日开始投资航空公司
考题
列强在华总投资结构中（）。A、列强在对外输出的资本中，一般间接投资比重较大B、列强在华投资中，直接投资比重极高C、列强在华投资中，间接投资比重低D、列强在华企业全部是直接投资E、抗日战争结束后，美国的间接投资占重要地位
考题
截至1894年，外资在华企业不过一百余个，在华工业投资总额约2800万元。而到了1894年至1914年，外国在华工业投资总额约1106万美元，较1894年前工业投资扩张了近8倍。（徐继玲《近代德国在华企业投资述略》）出现这一状况的主要原因是（）A、清政府经济政策的调整B、工业革命的推动C、资本主义世界市场初步形成D、列强侵华方式的转变
考题
多选题外资在华对运输业的投资高潮是（）。A1897-1898，攫取路权不下1.4万公里B1911-1914，攫取的路权达1.8万公里C1935-938，攫取路权达7000公里D1930年后，外资开始投资船运企业E美德日开始投资航空公司
考题
多选题列强在华总投资结构中（）。A列强在对外输出的资本中，一般间接投资比重较大B列强在华投资中，直接投资比重极高C列强在华投资中，间接投资比重低D列强在华企业全部是直接投资E抗日战争结束后，美国的间接投资占重要地位
考题
单选题目前世界上绝大多数跨国公司在华都有大量投资，中国是世界上最有活力的外资投资地区。跨国公司在华投资的目的在于（ ）。A
提高其产品的市场占有率B
追求更大的利润C
帮助中国解决资金问题
考题
单选题代理外资银行人民币异地资金清算的客户包括（）。A
已获得人民币业务经营权的在华外资银行B
国外银行在华分行在华中外合资银行C
外资独资银行总、分行
热门标签
最新试卷