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以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()耗能型缓冲器。

  • A、油压缓冲器
  • B、蓄能型缓冲器
  • C、耗能型缓冲器

参考答案

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考题 以弹簧变形来吸收轿厢成对重产生动能的缓冲器,称之为( )A.油压缓冲器B.蓄能型缓冲器C.耗能型缓冲器

考题 缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料为缓冲元件,后者主要是()。A.弹簧缓冲器B.油压缓冲器C.水压缓冲器D.聚氨酯材料缓冲器

考题 以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为蓄能型缓冲器A.蓄能型缓冲器B.弹簧缓冲器C.耗能型缓冲器

考题 以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A.油压缓冲器;B.蓄能型缓冲器;C.耗能型缓冲器;

考题 以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A.蓄能型缓冲器;B.弹簧缓冲器;C.耗能型缓冲器;

考题 以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()耗能型缓冲器A.油压缓冲器B.蓄能型缓冲器C.耗能型缓冲器

考题 弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A.热能B.动能C.弹性变形能D.塑性变形能

考题 缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料为缓冲元件,后者主要是()。A、弹簧缓冲器B、油压缓冲器C、水压缓冲器D、聚氨酯材料缓冲器

考题 计算轿厢完全静压在缓冲器上的尺寸时,可以()计算耗能型缓冲器的压缩行程;以1/2的最大压缩行程计算蓄能型缓冲器的压缩行程。

考题 以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为蓄能型缓冲器()A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器

考题 轿厢对重装置的撞板与缓冲器顶面的距离:()。A、蓄能型缓冲器应为150~400mmB、耗能型缓冲器应为150~400mmC、耗能型缓冲器应为200~350mmD、蓄能型缓冲器应为200~350mm

考题 缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器二种,油压缓冲器属于()型。A、蓄能B、耗能C、普通D、其他

考题 以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A、油压缓冲器B、能型缓冲器C、耗能型缓冲器

考题 以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器

考题 缓冲器的复位试验只对()缓冲器进行。A、蓄能型B、耗能型C、弹簧式D、聚氨酯型

考题 以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为( )。A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器

考题 下列缓冲器的描述,哪些是正确的()A、缓冲器的作用是电梯蹲底或冲顶时,将运动着的轿厢或对重在一定的缓冲行程或时间内减速停止B、高速电梯一般选用耗能型缓冲器C、缓冲器分为耗能型(弹簧式)和蓄能型(液压式)D、缓冲器的作用是电梯运行到最下面一层时,防止电梯继续向下运行

考题 依据国标,轿厢和对重与缓冲器间距:耗能型轿厢侧()mm,对重侧()mm;蓄能型轿厢侧()mm,对重侧()mm。

考题 弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A、热能B、动能C、弹性变形能D、塑性变形能

考题 下列有关缓冲器表述错误的是()。A、蓄能型缓冲器(包括线性与非性线)只能用于额定速度小于或等于1m/s的电梯B、轿厢在两端平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为150-400mmC、轿厢在两端平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,蓄能型缓冲器应为200-350mmD、同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于4mm

考题 单选题缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器二种,油压缓冲器属于()型。A 蓄能B 耗能C 普通D 其他

考题 填空题计算轿厢完全静压在缓冲器上的尺寸时,可以()计算耗能型缓冲器的压缩行程;以1/2的最大压缩行程计算蓄能型缓冲器的压缩行程。

考题 单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,因为弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形,因此对轿厢具有()。A 回弹作用B 缓冲作用C 抱死作用D 减震作用

考题 单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A 热能B 动能C 弹性变形能D 塑性变形能

考题 单选题以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A 油压缓冲器B 能型缓冲器C 耗能型缓冲器

考题 多选题轿厢对重装置的撞板与缓冲器顶面的距离:()。A蓄能型缓冲器应为150~400mmB耗能型缓冲器应为150~400mmC耗能型缓冲器应为200~350mmD蓄能型缓冲器应为200~350mm

考题 填空题依据国标,轿厢和对重与缓冲器间距:耗能型轿厢侧()mm,对重侧()mm;蓄能型轿厢侧()mm,对重侧()mm。