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进路正常解锁的必须模拟长车和()占用出清。
- A、列车
- B、车列
- C、单机
- D、调车
参考答案
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考题
TYJL-ADX型计算机联锁,当进路的始终端均不存在,或进路始端已经不存在(已经解锁)且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后,值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的()命令解锁锁闭的区段。
考题
6502型电气集中联锁,发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁,一般是()。A、要用三点检查来验证车占用过进路B、要用两点检查验证车占用过进路C、不用三点检查来验证车占用过进路D、不用两点检查验证车占用过进路
考题
推峰信号自动关闭的试验方法是()。A、模拟占用进路内相应轨道区段并恢复B、模拟占用进路内相应轨道区段并出清,最后占用驼峰无岔区段C、模拟占用进路内相应轨道区段并恢复,最后占用并出清驼峰无岔区段D、以上说法均不正确
考题
进路正常解锁必须符合的条件是什么()。A、车曾顺序地占用过进路(一次解锁)或道岔区段(分段解锁),这要用三点检查法或两点检查法证明B、车己出清进路中所有道岔区段(一次解锁)或某一道岔区段(分段解锁)C、防护进路的信号机已经关闭。D、防护进路的信号机未关闭。
考题
6502型电气集中联锁,进路的正常解锁必须符合的三个条件中,不包括()。A、由于列车或调车车列进入进路而使信号机自动关闭B、要用二点检查来验证车占用过进路C、进路的接近区段确实元车占用D、车出清进路上各道岔区段
考题
由ⅡG向4G转线调车作业,牵出进路为SⅡ至D1,折返进路为D15至4G,牵出时车列出清19-27DG,占用1/19WG、1DG,开放折返信号D15,车列折返后:⑴、能正常解锁的区段有哪些?⑵、还未正常解锁的区段有哪些?⑶、上述牵出进路中未解锁的区段,属于哪一种情况的调车中途返回解锁?
考题
多选题进路正常解锁必须符合的条件是什么()。A车曾顺序地占用过进路(一次解锁)或道岔区段(分段解锁),这要用三点检查法或两点检查法证明B车己出清进路中所有道岔区段(一次解锁)或某一道岔区段(分段解锁)C防护进路的信号机已经关闭。D防护进路的信号机未关闭。
考题
单选题6502型电气集中联锁,进路的正常解锁必须符合的三个条件中,不包括()。A
由于列车或调车车列进入进路而使信号机自动关闭B
要用二点检查来验证车占用过进路C
进路的接近区段确实元车占用D
车出清进路上各道岔区段
考题
单选题推峰信号自动关闭的试验方法是()。A
模拟占用进路内相应轨道区段并恢复B
模拟占用进路内相应轨道区段并出清,最后占用驼峰无岔区段C
模拟占用进路内相应轨道区段并恢复,最后占用并出清驼峰无岔区段D
以上说法均不正确
考题
填空题TYJL-ADX型计算机联锁,当进路的始终端均不存在,或进路始端已经不存在已经解锁且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后,值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的()命令解锁锁闭的区段。
考题
单选题6502型电气集中联锁,发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁,一般是()。A
要用三点检查来验证车占用过进路B
要用两点检查验证车占用过进路C
不用三点检查来验证车占用过进路D
不用两点检查验证车占用过进路
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