考题
当某一线路某一区段雨量警戒限速外还有多个限速要求时,机车乘务员按最高的限速值执行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。A、轨道电路B、通过信号机C、调谐区D、应答器
考题
CTCS0级列控系统地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车
考题
CTCS2区段进行站内限速时限速起点在（）进路上信号应降级。A、通过B、发车C、接车D、延续
考题
CTCS-2级区段地面仍需设通过信号机。（）
考题
CTCS-2级区段，机车乘务员凭（）行车。A、地面信号B、车载信号C、机车信号D、调度命令
考题
CTCS-2级区段地面可不设通过信号机。（）
考题
机车乘务员在运行中要落实呼唤应答及车机联控的要求，做到相互提醒；必须彻底瞭望，当地面限速牌与调度命令不符时，按（）限速执行。A、地面限速牌B、最早、最低、最长C、自己掌握
考题
当某一线路某一区段雨量警戒限速之外还有多个限速要求，或线路允许速度低于雨量警戒限速时，机车乘务员按以上最低的速度值执行。
考题
CTCS2区段的列控限速试验内容为（）。A、站内限速B、区间限速C、站内限速和区间限速D、接车进路限速
考题
CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。
考题
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式设备传输信息的，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。
考题
对CTCS-2列车运行控制系统，地面可不设通过信号机
考题
CTCS2区段进行站内限速时限速起点在（）进路上信号应不降级。A、通过B、发车C、接车D、延续
考题
判断题CTCS0级列控系统地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车A
对B
错
考题
判断题CTCS-2级区段地面可不设通过信号机。（）A
对B
错
考题
判断题CTCS-2级区段地面仍需设通过信号机。（）A
对B
错
考题
判断题CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式设备传输信息的，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。A
对B
错
考题
判断题对CTCS-2列车运行控制系统，地面可不设通过信号机A
对B
错
考题
单选题CTCS2区段进行站内限速时限速起点在（）进路上信号应降级。A
通过B
发车C
接车D
延续
考题
单选题CTCS2区段的列控限速试验内容为（）。A
站内限速B
区间限速C
站内限速和区间限速D
接车进路限速
考题
单选题CTCS2区段进行站内限速时限速起点在（）进路上信号应不降级。A
通过B
发车C
接车D
延续
考题
单选题CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。A
轨道电路B
通过信号机C
调谐区D
应答器
考题
判断题CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。A
对B
错
考题
单选题CTCS-2级区段，机车乘务员凭（）行车。A
地面信号B
车载信号C
机车信号D
调度命令
考题
判断题CTCS2级适用于各种限速区段，地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车A
对B
错