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最常用的车挡类型是（）

  • A、沙堆弯轨式
  • B、DT型
  • C、缓冲滑动式
  • D、一般型

参考答案

更多 “最常用的车挡类型是（）A、沙堆弯轨式B、DT型C、缓冲滑动式D、一般型” 相关考题
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考题 支挡建筑物常用的类型有路基边坡支挡和堤岸支挡，下列属于堤岸支挡的是（　）。 A、护面墙 B、石垛 C、沿河驳岸 D、石笼
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考题 支挡建筑物常用的类型有路基边坡支挡和堤岸支挡，下列属于路基边坡支挡的是（　）。 A、浸水挡土墙 B、石垛 C、沿河驳岸 D、石笼
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考题 在桥机上前大梁设有固定车挡而后大梁没有设置固定车挡。
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考题 装有自动变速器的汽车上，N挡指是（）A、驻车挡B、空挡C、倒挡D、前进挡
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考题 常用的挡渣方法有（）。A、挡渣帽B、挡渣球C、挡渣塞D、挡渣泥
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考题 停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆距离（）5米及以上距离。A、前端距离车挡B、轮对距离车挡C、车钩距离车挡D、登车梯距离车挡
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考题 尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡前10m处C、警冲标至车挡D、尖轨尖端至车挡10m处
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考题 车挡后的支柱距车挡不宜小于（）米。A、5B、6C、8D、10
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考题 尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡C、警冲标至车挡前10m处D、尖轨尖端至车挡10m处
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考题 车挡表示器设置（）的车挡上。
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考题 未设土挡的尽头线应设车挡或挡车器。车挡或挡车器由工务部门管理和维修。
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考题 尽头线的有效长，对向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡前10m处C、警冲标至车挡D、尖轨尖端至车挡10m处
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考题 汽车常用的行驶挡位是（）A、低挡B、中挡C、一挡D、高挡
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考题 判断题挡位P挡是驻车档，N挡就是空挡，D挡是倒挡，R挡就是驱动档。A 对B 错
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考题 单选题汽车常用的行驶挡位是（）A 低挡B 中挡C 一挡D 高挡
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考题 单选题最常用的车挡类型是（）A 沙堆弯轨式B DT型C 缓冲滑动式D 一般型
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考题 单选题装有自动变速器的汽车上，N挡指是（）A 驻车挡B 空挡C 倒挡D 前进挡
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考题 单选题停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆距离（）5米及以上距离。A 前端距离车挡B 轮对距离车挡C 车钩距离车挡D 登车梯距离车挡
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考题 单选题尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]A 尖轨尖端至车挡B 警冲标至车挡C 警冲标至车挡前10m处D 尖轨尖端至车挡10m处
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考题 单选题尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。A 尖轨尖端至车挡B 警冲标至车挡C 警冲标至车挡前10m处D 尖轨尖端至车挡10m处
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考题 单选题尽头线的有效长，顺向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。A 尖轨尖端至车挡B 警冲标至车挡前10m处C 警冲标至车挡D 尖轨尖端至车挡10m处
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