考题
举高消防车只能通过手动调平电路实现工作平台的调平动作。
考题
精密，高速设备导轨的修复与调整：一般精密，高速设备的床身是没有地脚螺栓的，其安装属于（），要求床身导轨具有很高的几何精度，因此不允许对床身有强制调平的内应力。A、人工调平B、自然调平C、机械调平D、强制调平
考题
机械设备找正、调平的定位基准的面、线或点确定后，其找正、调平应在确定的测量位置上进行检验，且应做好（），复检时应在原来的（）。
考题
作业平台在地面组装牢靠，在临锚绳上挂提升滑车，用钢丝绳将平台提升到工作位置调平固定，提升和使用时要防止（）和摇摆
考题
一般精密、高速设备的床身，其安装属于（）。A、强制调平B、自然调平C、斜垫板调平D、平垫板调平
考题
高速铁路施工作业时，外轨超高（）mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A、≥100B、≥120C、≥125
考题
外轨超高≥（）mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A、70B、85C、100D、125
考题
外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
考题
举高消防车工作平台要始终保持在水平状态，它的调平方式有两类，分别是（）调平和（）调平。
考题
登高平台消防车工作平台在手动调平过程中，必须始终按住工作平台手动调平控制按钮。
考题
登高平台消防车调平机构的作用是保证工作平台始终保持水平状态，分为自动调平机构和（）。A、控制调平机构B、机械调平机构C、液压调平机构D、电液调平机构
考题
登高平台消防车有（）三个控制点。A、下车调平控制B、转台操作控制C、工作平台操作控制D、上车调平控制
考题
工作斗的自动调平方式一般有两种，一是通过调平电路控制调平阀来实现工作斗的自动调平，二是通过车载控制器控制调平阀实现自动调平。
考题
调平机构保证工作平台始终保持水平状态，分为（）。A、自动调平机构B、机械调平机构C、液压调平机构D、电液调平机构
考题
精密高速设备的床身导轨，其安装属于（）。A、强制调平B、自然调平C、平垫板调平D、斜垫板调平
考题
判断题登高平台消防车工作平台在手动调平过程中，必须始终按住工作平台手动调平控制按钮。A
对B
错
考题
填空题作业平台在地面组装牢靠，在临锚绳上挂提升滑车，用钢丝绳将平台提升到工作位置调平固定，提升和使用时要防止（）和摇摆
考题
多选题调平机构保证工作平台始终保持水平状态，分为（）。A自动调平机构B机械调平机构C液压调平机构D电液调平机构
考题
多选题登高平台消防车有（）三个控制点。A下车调平控制B转台操作控制C工作平台操作控制D上车调平控制
考题
判断题外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A
对B
错
考题
单选题高速铁路施工作业时，外轨超高（）mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A
≥100B
≥120C
≥125
考题
判断题工作斗的自动调平方式一般有两种，一是通过调平电路控制调平阀来实现工作斗的自动调平，二是通过车载控制器控制调平阀实现自动调平。A
对B
错
考题
单选题经调平机构调平后的高空作业机械，其作业平台在任一工作位置均应保持水平状态，平台台面与水平面的夹角不超过（）。A
1.5°B
3°C
8°D
15°
考题
填空题举高消防车工作平台要始终保持在水平状态，它的调平方式有两类，分别是（）调平和（）调平。
考题
单选题外轨超高≥（）mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A
70B
85C
100D
125
考题
判断题举高消防车只能通过手动调平电路实现工作平台的调平动作。A
对B
错
考题
单选题登高平台消防车调平机构的作用是保证工作平台始终保持水平状态，分为自动调平机构和（）。A
控制调平机构B
机械调平机构C
液压调平机构D
电液调平机构