考题
供油温度太高时因为冷却水温过低。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机排气冒白烟是由()造成的。
A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低
考题
柴油机超载运行将导致()。
A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低
考题
当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。
A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热
考题
当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。
A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷
考题
当冷却液不足时，将会使发动机水温过低，而导致发动机机件的损坏。（ ）
考题
离心式压缩机运行过程发生“喘振”现象的原因，可能是下列哪几项？( )A.气体流量过大
B.气体流量过小
C.冷却水温过高
D.冷却水温过低
考题
当却系中的冷却水进行大循环时，说明（）。A冷却水温度高B冷却水温度不正常C冷却水温度低
考题
冷水机运行过程中突然停机，可能原因是（）A、冷冻水出水温度过低B、冷冻水出水温度过高C、冷却水出水温度过高D、冷却水出水温度过低
考题
当发生水冷却系统出口水温升高、水流量偏小和水压偏低，应立即停机检修。
考题
当发现炉缸部位冷却水温差超过正常值时应采取（）的措施。
考题
作业时主、副发动机水温不得超过95℃，当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却，并排除故障。
考题
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
考题
离心式压缩机运行过程发生“喘振”现象的原因，可能是下列哪几项？（）A、气体流量过大B、气体流量过小C、冷却水温过高D、冷却水温过低
考题
当水冷却器的出口水温度高于进口水温度10℃时，应降低被冷却物料的流量，防止换热器超负荷而损坏。（）
考题
当冷却后的水温高于工艺要求时，应采取增大风机（）。
考题
冷却系最常见的故障是（）。A、水温过高B、水温过低C、漏水D、水泵坏
考题
正常停炉检修时，停炉（）小时后起动引风机通风冷却，当炉水温度低于（）时，可将锅水放掉。
考题
当冷却系中的冷却水进行大循环时，说明（）A、冷却水温度高B、冷却水温度不正常C、冷却水温度低
考题
判断题当冷却水温度过低时，可将百叶窗部分地或完全关闭，以减少吹过散热器的空气流量，使冷却水温度回升。A
对B
错
考题
填空题当冷却后的水温高于工艺要求时，应采取增大风机（）。
考题
多选题离心式压缩机运行过程发生“喘振”现象的原因，可能是下列哪几项？（）A气体流量过大B气体流量过小C冷却水温过高D冷却水温过低
考题
多选题当冷却系温度过低时，可能的故障原因有（）A水温表及线路故障B水温传感器损坏C节温器阀门常开D风扇电机线路故障
考题
填空题当冷却水温过低时，可能是（），应检修（）。