考题
机车信号主机对接收线圈接收到的信息进行处理，把（）结果送到机车信号机显示输出，并将输出结果提供给列车运行监控记录装置作为控制基础信息。A、幅度B、感应C、译码D、控制
考题
机车信号设备通过接收地面设备传送的信息，经（）后在司机室内复示地面信号显示。
考题
JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是（）。A、作为其他设备的连接B、显示机车信号点灯输出C、感应轨面信息，动作译码设备D、完成机车信号译码和点灯控制
考题
若监控装置接收机车信号信息不正常，可更换数字量输入插件或机车信号条件线。
考题
机车信号车载设备，当主机双套故障或双路接收线圈双路故障时，机车信号机显示（），表示车载系统设备失效。
考题
机车信号（）是指车载信号设备从钢轨线路接收到机车信号新信息开始，到给出相应机车信号显示所需要的时间。
考题
机车信号主机内置的记录器可以记录以下信息：（）。A、机车信号运行状态信息B、环境信息C、接收线圈接收的原始波形信息D、时间及机务TAX箱辅助信息
考题
一体化机车信号，A机为工作主机，地面发送绿灯信息，这时A接收线圈断线，B接收线圈正常，机车信号会显示（）。A、白灯B、绿灯C、灭灯D、红灯
考题
机车信号接收ZPW-2000系列低频（）输入信息时，机车信号机显示一个半绿半黄色灯光。
考题
区间作业返回用于轨道车（大机）区间（）的控车模式。运行至进站信号机或反向进站信号机前，GYK能接收到机车信号，则按机车信号控车进站；如果接收不到机车信号，停车后，可通过司机操作按目视行车控制进站。
考题
接收线圈通过电磁感应接收钢轨中以（）形式传输的信息，并转换成电压信号供机车信号主机接收。A、脉冲B、电流C、电压D、方波
考题
JT－C系列机车信号车载系统设备的可选部分为（）。A、机车信号主机（含机车信号记录器）B、机车信号机C、机车信号远程监测数据传输模块D、双路接收线圈
考题
JT1-CZ2000型机车信号记录器车载部分能记录哪些信息（）。A、接收线圈信号波形B、机车信号条件输入信息C、机车信号输出信息D、运用环境和辅助信息
考题
机车信号机XX指示灯亮表示主机（）。A、上、下行信息均可接收B、上、下行信息均不接收C、接收上行信息D、接收下行信息
考题
JT1-CZ2000型机车信号车载系统设备由以下（）部分构成。A、机车信号主机B、机车信号机C、双路接收线圈D、机车信号记录器
考题
对于1Tl-CZ2000型机车信号，轨道电路信息通过机车信号（）感应接收。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、点式接收天线D、闭环测试插孔
考题
（）是车载机车信号系统的核心部分A、机车信号主机B、机车信号机C、双路接收线圈D、机车信号远程监测数据传输模块
考题
多选题机车信号主机内置的记录器可以记录以下信息：（）。A机车信号运行状态信息B环境信息C接收线圈接收的原始波形信息D时间及机务TAX箱辅助信息
考题
单选题机车信号主机对接收线圈接收到的信息进行处理，把（）结果送到机车信号机显示输出，并将输出结果提供给列车运行监控记录装置作为控制基础信息。A
幅度B
感应C
译码D
控制
考题
单选题一体化机车信号，A机为工作主机，地面发送绿灯信息，这时A接收线圈断线，B接收线圈正常，机车信号会显示（）。A
白灯B
绿灯C
灭灯D
红灯
考题
单选题对于1Tl-CZ2000型机车信号，轨道电路信息通过机车信号（）感应接收。A
单路接收线圈B
双路接收线圈C
点式接收天线D
闭环测试插孔
考题
单选题（）是车载机车信号系统的核心部分A
机车信号主机B
机车信号机C
双路接收线圈D
机车信号远程监测数据传输模块
考题
单选题接收线圈通过电磁感应接收钢轨中以（）形式传输的信息，并转换成电压信号供机车信号主机接收。A
脉冲B
电流C
电压D
方波
考题
填空题机车信号（）是指车载信号设备从钢轨线路接收到机车信号新信息开始，到给出相应机车信号显示所需要的时间。
考题
多选题JT1-CZ2000型机车信号记录器车载部分能记录哪些信息（）。A接收线圈信号波形B机车信号条件输入信息C机车信号输出信息D运用环境和辅助信息
考题
判断题若监控装置接收机车信号信息不正常，可更换数字量输入插件或机车信号条件线。A
对B
错