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登乘机车检查信号显示距离、机车信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量，每月不少于（）次。

  • A、1次
  • B、2次
  • C、3次
  • D、4次

参考答案

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考题 列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程(),严禁擅自关机。
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考题 登乘机车检查信号显示距离和机车信号显示状态,信号工长()不少于一次。
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考题 ( )必须全程运转,严禁擅自关机。 A.机车信号B.列车无线调度通信设备C.列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)D.列尾装置
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考题 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须（），严禁擅自关机。
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考题 当列车无线调度通信设备故障时，由车站发车人员（）发车。A、显示发车信号B、使用列车无线调度通信设备以通话方式C、开放信号D、口头通知司机
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考题 列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。
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考题 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m，无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）的开车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。
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考题 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时如何处理？
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考题 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第22条规定，登乘机车检查信号显示距离、机车信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量，每月不少于（）次。A、1B、2C、3D、4
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考题 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第22条规定，对干线地面信号、机车信号、轨道电路设备和（）通信设备等的运用状态，每月检查一次。A、列车无线调度B、旅客列车调度C、列车调度D、无线调度
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考题 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自关机。
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考题 遇雾天等天气恶劣情况，信号机显示距离不足200m时，列车司机难以确认发车信号时，旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。
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考题 单机、重型轨道车，以及遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m，无法辨认出站（进路）信号机显示时，列车由车站出发，车站可使用列车无线调度通信设备通知司机开车，车站不再显示发车手信号。
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考题 机车信号检修所应定期登乘机车，检查机车信号显示，填写故障记录。
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考题 登乘机车检查信号显示距离、机车信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量，周期为多少？
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考题 对干线地面信号、机车信号、轨道电路设备和列车无线调度通信设备等的运用状态，（）检查一次。
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考题 单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第22条规定，登乘机车检查信号显示距离、机车信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量，每月不少于（）次。A 1B 2C 3D 4
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考题 填空题对干线地面信号、机车信号、轨道电路设备和列车无线调度通信设备等的运用状态，（）检查一次。
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考题 单选题当列车无线调度通信设备故障时，由车站发车人员（）发车。A 显示发车信号B 使用列车无线调度通信设备以通话方式C 开放信号D 口头通知司机
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考题 填空题登乘机车检查信号显示距离和机车信号显示状态，信号工长（）不少于一次。
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考题 问答题登乘机车检查信号显示距离、机车信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量，周期为多少？
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考题 判断题遇雾天等天气恶劣情况，信号机显示距离不足200m时，列车司机难以确认发车信号时，旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。A 对B 错
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考题 判断题单机、重型轨道车，以及遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m，无法辨认出站（进路）信号机显示时，列车由车站出发，车站可使用列车无线调度通信设备通知司机开车，车站不再显示发车手信号。A 对B 错
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考题 单选题登乘机车检查信号显示距离、机车信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量，每月不少于（）次。A 1次B 2次C 3次D 4次
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考题 问答题机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时如何处理？
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考题 单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第22条规定，对干线地面信号、机车信号、轨道电路设备和（）通信设备等的运用状态，每月检查一次。A 列车无线调度B 旅客列车调度C 列车调度D 无线调度
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考题 判断题机车信号检修所应定期登乘机车，检查机车信号显示，填写故障记录。A 对B 错
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