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无缝道岔在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移。

参考答案

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考题 无缝道岔在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩,用于观测尖轨、基本轨位移。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 曲股基本轨为什么要进行弯折? A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距C.保持轨距和方向良好，尖轨与基本轨密贴D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距
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考题 无缝道岔宜在()分别设置1对钢轨位移观测桩。 A.道岔始端B.道岔终端C.尖轨跟端(或限位器处)D.道岔中心
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考题 无缝道岔宜在道岔()分别设置1对钢轨位移观测桩,18号及以下的道岔宜在心轨处加设1对位移观测桩。 A.始端B.终端C.尖轨跟端(或限位器处)D.基本轨跟端
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考题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,崐应及时修理或更换。
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考题 车站站线的有效长为线路两端的道岔尖轨尖端与基本轨接头处至车挡的距离。
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考题 道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。
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考题 方尺主要是对道岔（）进行检查。A、道岔基本轨始端B、道岔部件长度C、岔枕位置D、尖轨尖端对齐
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考题 铺设无缝道岔时，含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨（接头），按实际锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩，设置观测标尺或标记。
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考题 尖轨尖端与基本轨.可动心轨尖端与翼轨在静止状体不密贴的道岔应禁止使用。
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考题 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用。
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考题 无缝线路地段设置位移观测桩，下列说法正确的有（）A、普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对B、跨区间和全*区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩C、单元轨条长度不大于1200m时，设置5对位移观测桩D、无缝道岔设3对观测桩
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考题 道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。A、2‰B、4‰C、6‰D、8‰
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考题 允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。A、2‰B、4‰C、6‰D、8‰
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考题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。
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考题 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时道岔可否使用？
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考题 有轨道电路的尽头线路，其全长为该线路一端的车挡至另一端的（）。A、道岔基本轨接头B、警冲标C、道岔基本轨绝缘处D、道岔尖轨尖端
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考题 高速道岔的焊接顺序：（）A、先两基本轨跟端最后辙叉跟端B、先两基本轨跟端最后辙叉趾端C、先两基本轨跟端最后尖轨跟端
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考题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与（） 时，应及时修理或更换。
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考题 多选题无缝线路地段设置位移观测桩，下列说法正确的有（）A普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对B跨区间和全*区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩C单元轨条长度不大于1200m时，设置5对位移观测桩D无缝道岔设3对观测桩
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考题 填空题道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。
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考题 问答题尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时道岔可否使用？
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考题 单选题道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。A 2‰B 4‰C 6‰D 8‰
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考题 多选题方尺主要是对道岔（）进行检查。A道岔基本轨始端B道岔部件长度C岔枕位置D尖轨尖端对齐
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考题 单选题有轨道电路的尽头线路，其全长为该线路一端的车挡至另一端的（）。A 道岔基本轨接头B 警冲标C 道岔基本轨绝缘处D 道岔尖轨尖端
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考题 判断题无缝道岔在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移。A 对B 错
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考题 单选题高速道岔的焊接顺序：（）A 先两基本轨跟端最后辙叉跟端B 先两基本轨跟端最后辙叉趾端C 先两基本轨跟端最后尖轨跟端
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