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平衡重式叉车的特点:整个门架系统处于车轮支承的平面之外,在装卸作业时,货重会以前桥为轴心,产生一个很大的翻倒力矩。


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考题 平衡重式叉车的门架和货叉都在车体一侧,车体进入通道,货叉面向货架,装卸作业时不必先转变车体再作业,故称侧叉式叉车,主要用于长条货物搬运。() 此题为判断题(对,错)。

考题 平衡重式叉车的特点:整个门架系统处于车轮支承的平面之外,在装卸作业时,货重会以前桥为轴心,产生一个很大的翻倒力矩。A对B错

考题 在检测平衡重式叉车的起升速度时,叉车门架应()。

考题 平衡重式叉车的特点是()。A、起重载荷作用于车轮支承平面内B、起重载荷作用于车轮支承下面外C、货重以后桥为轴心,产生一很大翻倒力矩D、货重以前桥为轴心,产生一很大翻倒力矩

考题 叉车是以门架和货叉为工作装置的自行式装卸搬运机械。

考题 平衡重式叉车、插腿式叉车、前移式叉车各自的特点及使用条件?

考题 叉车的()支承叉车各部件并传递工作载荷。A、平衡重B、车架C、门架D、滑架

考题 平衡重式叉车的特点:整个门架系统处于车轮支承的平面之外,在装卸作业时,货重会以前桥为轴心,产生一个()。A、很大的起升阻力B、很大的翻转力矩C、很大的前倾阻力

考题 为了保持叉车的横向稳定性,在叉车车体后部装有平衡重块的叉车,称为()叉车。A、平衡重式B、步行操作式C、插腿式D、双动力

考题 平衡重式叉车的特点是()。A、起重载荷作用于车轮支承平面内B、起重载荷作用于车轮支承平面外C、货重以后桥为轴心,产生一很大翻倒力矩D、货重以前桥为轴心,产生一很大翻倒力矩

考题 平衡重式叉车的特点()A、整个门架系统处于车轮支承的平面之外B、整个门架系统处于车轮支承的平面之内C、在装卸作业时,货重会以前桥为轴心,产生一个很大的翻倒力矩D、在装卸作业时,货重会以后桥为轴心,产生一个很大的翻倒力矩

考题 叉车是流通领域最常用的具有装卸、搬运双重功能的机械。其中()应用最广泛、占叉车总量的80%左右。A、集装箱式叉车B、前移式叉车C、平衡重式叉车D、侧面式叉车

考题 适合在狭窄通道作业,并利于装卸搬运条形货物的叉车,称为()。A、插腿式叉车B、前移式叉车C、平衡重式叉车D、侧面式叉车

考题 在检测平衡重式叉车的起升速度时,叉车门架必须垂直。()

考题 在检测平衡重式叉车的装卸性能时,液压油油温应不低于()。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃

考题 在检测平衡重式叉车的起升速度时,叉车门架必须()。A、最大后倾B、前倾C、垂直D、随意

考题 在检测平衡重式叉车的装卸性能时,液压油油温不低于()℃。

考题 在检测平衡重式叉车的装卸性能时,液压油油温应不低于30℃。()

考题 蓄电池平衡重式叉车与内燃平衡重式叉车相比在转向系统、制动系统、工作装置上不同。()

考题 问答题平衡重式叉车、插腿式叉车、前移式叉车各自的特点及使用条件?

考题 多选题平衡重式叉车的特点()A整个门架系统处于车轮支承的平面之外B整个门架系统处于车轮支承的平面之内C在装卸作业时,货重会以前桥为轴心,产生一个很大的翻倒力矩D在装卸作业时,货重会以后桥为轴心,产生一个很大的翻倒力矩

考题 单选题平衡重式叉车的特点:整个门架系统处于车轮支承的平面之外,在装卸作业时,货重会以前桥为轴心,产生一个()。A 很大的起升阻力B 很大的翻转力矩C 很大的前倾阻力

考题 判断题平衡重式叉车的特点:整个门架系统处于车轮支承的平面之外,在装卸作业时,货重会以前桥为轴心,产生一个很大的翻倒力矩。A 对B 错

考题 多选题平衡重式叉车的特点是()。A起重载荷作用于车轮支承平面内B起重载荷作用于车轮支承平面外C货重以后桥为轴心,产生一很大翻倒力矩D货重以前桥为轴心,产生一很大翻倒力矩

考题 单选题叉车的()支承叉车各部件并传递工作载荷。A 平衡重B 车架C 门架D 滑架

考题 单选题叉车是流通领域最常用的具有装卸、搬运双重功能的机械。其中()应用最广泛、占叉车总量的80%左右。A 集装箱式叉车B 前移式叉车C 平衡重式叉车D 侧面式叉车

考题 单选题适合在狭窄通道作业,并利于装卸搬运条形货物的叉车,称为()。A 插腿式叉车B 前移式叉车C 平衡重式叉车D 侧面式叉车