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液氯进计量槽后，废氯管道大量结霜或者原氯压力继续升高，导致此事故的直接原因，以下说法不正确的是（）

  • A、液氯进口管道堵塞及计量超装
  • B、计量前，槽内压力未排尽
  • C、液化效率低

参考答案

更多 “液氯进计量槽后，废氯管道大量结霜或者原氯压力继续升高，导致此事故的直接原因，以下说法不正确的是（）A、液氯进口管道堵塞及计量超装B、计量前，槽内压力未排尽C、液化效率低” 相关考题
考题 车间规定:液氯装车时,液氯储槽的液氯液位最低不能低于()。 A、20%B、10%C、15%D、5%
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考题 根据《氯气安全规程》(GB11948－2008),液氯储槽、计量槽、气化器中液氯充装量不应大于容器体积的(),液氯充装结束,应采取措施防止管道处于满液封闭状态。 A.0.80B.0.85C.0.90D.0.95
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考题 液氯贮罐、计量槽、气化器中液氯充装量不得超过全容积的80%。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 液氯贮罐、计量槽、气化器中液氯充装量不得超过全容积的8O%。A对B错
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考题 当原氯分配台、尾氯分配台泄漏或分配台至氯氢工段原氯管道或盐酸工段尾气管道发生泄漏时，应主要采取哪些措施？
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考题 液化岗位的岗位任务：将氯氢的气态液化为液态氯进入液氯储槽等待包装；（）；紧急情况时处理液氯磁力泵。
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考题 液氯计量槽、缓冲罐、蒸发器压力表的检验期限为每（）个月校验一次。A、3B、5C、6
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考题 一辆满载液氯钢瓶的汽车在行驶途中发生翻车事故，使部分钢瓶撕裂或阀门断裂，造成大量液氯泄漏，当地消防部队接到报警后立即赶赴现场进行处置。液氯泄漏后易造成哪些危害？
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考题 钢瓶除氯时，瓶身和管道结霜的原因是什么？
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考题 原氯压力逐渐升高的原因是什么？
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考题 一辆运载液氯的车辆发生交通事故，造成液氯钢瓶损坏，大量氯气泄漏。应采取什么措施处置？
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考题 某单位一液氯钢瓶发生泄漏，大量氯气向下风方向扩散。当地消防部队接警后迅速出动防化救援车和抢险救援车到场处置。液氯泄漏事故的特点是什么？
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考题 一辆运载液氯的车辆发生交通事故，造成液氯钢瓶损坏，大量氯气泄漏。氯气是一种什么性质的气体？
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考题 我事业部氯丙烯车间丙烯球罐属于（）类压力容器，烧碱车间液氯计量槽属于（）类压力容器。A、1；1B、2；2C、3；3D、4；4
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考题 液氯贮罐、计量槽、气化器中液氯充装量不得超过全容积的8O%。
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考题 贮存液氯罐表面出现结霜现象，是由于液氯汽化而降温造成。
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考题 某厂在充装液氯钢瓶时磅秤失灵，又未复磅，致使充装过量后入库。在发货时，发现该瓶有氯气泄漏情况，随即卸下钢瓶待检查处理，不久，该瓶突然爆裂，大量液氯外泄，死亡3人，1人重伤，142人吸氯中毒。导致本次事故发生的直接原因是（）。A、液氯钢瓶充装过量B、操作人员素质较差C、液氯钢瓶质量较差
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考题 液氯计量槽压力表量程一般选择（）MPa。A、0-0.6B、0-2.5C、0-1.6
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考题 判断题液氯贮罐、计量槽、气化器中液氯充装量不得超过全容积的8O%。A 对B 错
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考题 单选题液氯计量槽压力表量程一般选择（）MPa。A 0-0.6B 0-2.5C 0-1.6
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考题 问答题钢瓶除氯时，瓶身和管道结霜的原因是什么？
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考题 不定项题导致该事故发生的直接原因是( )。A槽罐车A和货车B相撞，导致液氯泄漏B槽罐车A装载液氯的槽罐技术设计有缺陷C对于货车B驾驶员教育培训不够D村民缺乏对液氯危害的认识E当地政府对事故的处理措施不当
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考题 单选题液氯进计量槽后，废氯管道大量结霜或者原氯压力继续升高，导致此事故的直接原因，以下说法不正确的是（）A 液氯进口管道堵塞及计量超装B 计量前，槽内压力未排尽C 液化效率低
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考题 问答题一辆运载液氯的车辆发生交通事故，造成液氯钢瓶损坏，大量氯气泄漏。应采取什么措施处置？
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考题 问答题原氯压力逐渐升高的原因是什么？
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考题 问答题一辆满载液氯钢瓶的汽车在行驶途中发生翻车事故，使部分钢瓶撕裂或阀门断裂，造成大量液氯泄漏，当地消防部队接到报警后立即赶赴现场进行处置。液氯泄漏后易造成哪些危害？
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考题 判断题贮存液氯罐表面出现结霜现象，是由于液氯汽化而降温造成。A 对B 错
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