考题
伤轨数量出现异常，连续( )探伤周期内都发现疲劳伤损地段，应适当增加探伤遍数。A、两个B、一个C、三个
考题
在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时,为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用()探伤方法。
考题
伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应缩短。
考题
TB/T2658.9—1995标准规定，伤轨数量出现异常，新换钢轨地段和超期服役钢轨地段应（）探伤周期。
考题
面板设有30°双45°开关的钢轨探伤仪，使用30°探头探测普轨地段时应置（）位置。
考题
《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。
考题
TB/T2658.9-1995标准规定：伤轨数量出现异常，新换钢轨地段和超期服役地段应（）探伤周期。
考题
沪杭高铁钢轨母材探伤规定：钢轨探伤每年10遍；对于钢轨状态不良和伤轨出现异常等情况，由（）决定增加探伤遍数。A、路局B、段C、车间
考题
《钢轨探伤管理规则》规定，超过大修周期地段应增加探伤遍数。
考题
桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段的冬期探伤应缩短探伤周期。
考题
钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一，因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时，应根据报警状态经常调节探伤灵敏度，避免仪器常报警而影响探伤进度。
考题
伤轨数量出现异常，连续（）探伤周期内都发现疲劳伤损地段，应适当增加探伤遍数。A、两个B、一个C、三个D、两周
考题
TB/T2658．9—1995标准规定，伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应（）。A、不变B、缩短C、延长D、适当缩短
考题
TB/T2658.9-1995标准规定：伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期股役地段探伤周期应（）。A、不变B、缩短C、延长D、以上都不对
考题
（）现象出现时，应对轨缝进行调整。A、25m钢轨地段每公里瞎缝超过10％B、25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10％C、12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝D、12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝
考题
填空题面板设有30°双45°开关的钢轨探伤仪，使用30°探头探测普轨地段时应置（）位置。
考题
单选题TB/T2658．9—1995标准规定，伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应（）。A
不变B
缩短C
延长D
适当缩短
考题
填空题TB/T2658.9—1995标准规定，伤轨数量出现异常，新换钢轨地段和超期服役钢轨地段应（）探伤周期。
考题
单选题伤轨数量出现异常，连续（）探伤周期内都发现疲劳伤损地段，应适当增加探伤遍数。A
两个B
一个C
三个D
两周
考题
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。A
对B
错
考题
单选题伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应（）。A
不变B
缩短C
延长D
以上都可以
考题
判断题伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应缩短。A
对B
错
考题
单选题TB/T2658.9-1995标准规定：伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期股役地段探伤周期应（）。A
不变B
缩短C
延长D
以上都不对
考题
填空题TB/T2658.9-1995标准规定：伤轨数量出现异常，新换钢轨地段和超期服役地段应（）探伤周期。
考题
填空题在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时，为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用（）探伤方法。