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横通道、平行导坑、疏散通道、紧急出口、避难所、紧急救援站的检查周期,普速铁路每()一次。

  • A、年
  • B、半年
  • C、季度
  • D、月

参考答案

更多 “横通道、平行导坑、疏散通道、紧急出口、避难所、紧急救援站的检查周期,普速铁路每()一次。A、年B、半年C、季度D、月” 相关考题
考题 长大隧道,可以利用施工横通道、平行导坑、斜井等辅助坑道作为救援通道的疏散出口通道。() 此题为判断题(对,错)。

考题 便于安全疏散的紧急出口处,与方向箭头结合设在通向紧急出口的通道`、楼梯口等处必须设置的提示标识是() A.安全通道B.由此进入C.紧急出口D.饮水点

考题 隧道内紧急救援站,横通道内应设有()道密闭防护门。 A.一B.两C.三D.四

考题 隧道内紧急救援站、避难所要设置应急照明、应急通信、疏散引导标识。() 此题为判断题(对,错)。

考题 隧道内紧急救援站,横通道通行宽度不应小于()。

考题 隧道内紧急救援站内疏散横通道间距不宜大于()。

考题 救援通道、紧急出口、横通道应设置应急照明和疏散引导()。

考题 在平行导坑的横通道施工中,为提高运输效率,每隔几个横通道要设置一个()。

考题 隧道内紧急救援站,横通道内应设有两道()。

考题 隧道内紧急救援站、避难所要设置应急照明、应急通信、疏散引导()。

考题 紧急救援站均位于太行山隧道内,紧急救援站范围横通道间距为60m,横通道断面尺寸为4.2m×4m,每个救援站共9个横通道。

考题 在双洞单线隧道之间紧急救援站范围除外,每420m设置一座与隧道中线垂直的横通道,横通道断面尺寸为4m×3.5m。

考题 长大隧道,可以利用施工()、平行导坑、斜井等辅助坑道作为救援通道的疏散出口通道。

考题 紧急出口或疏散通道中的门上应设置“禁止锁闭”标志。

考题 候机楼内疏散通道和紧急出口要保持畅通,不得随意砌堵、上锁或堆放物品。驻候机楼单位不得以任何理由占用、阻碍紧急出口和消防安全通道,()及航站楼管理部有权对于堵塞消防通道的物品进行清理A、安全检查站B、机场派出所C、消防护卫部D、保卫部

考题 判断题紧急救援站均位于太行山隧道内,紧急救援站范围横通道间距为60m,横通道断面尺寸为4.2m×4m,每个救援站共9个横通道。A 对B 错

考题 单选题疏散救援设施日常检查和维护:横通道、紧急出口、避难所及紧急救援站等疏散救援设施的防护门应每()检查一遍。重点检查防护门锈蚀、破损、开闭、积水等情况,防护门门框墙、门框、结构变形、断裂、脱落情况。A 两年B 年C 半年D 季度

考题 填空题隧道内紧急救援站内疏散横通道间距不宜大于()。

考题 填空题长大隧道,可以利用施工()、平行导坑、斜井等辅助坑道作为救援通道的疏散出口通道。

考题 多选题安全通道根据隧道形式的不同,可分为( )。A利用横洞作为疏散联络道,两座隧道互为安全疏散通道B利用平行导坑作为疏散通道C利用一种辅助坑道组合设置人员疏散通道D利用竖井、斜井等设置人员疏散通道E利用多种辅助坑道组合设置人员疏散通道

考题 填空题在平行导坑的横通道施工中,为提高运输效率,每隔几个横通道要设置一个()。

考题 单选题横通道、平行导坑、疏散通道、紧急出口、避难所、紧急救援站的检查周期,普速铁路每()一次。A 年B 半年C 季度D 月

考题 填空题救援通道、紧急出口、横通道应设置应急照明和疏散引导()。

考题 填空题隧道内紧急救援站,横通道通行宽度不应小于()。

考题 填空题隧道内紧急救援站、避难所要设置应急照明、应急通信、疏散引导()。

考题 判断题在双洞单线隧道之间紧急救援站范围除外,每420m设置一座与隧道中线垂直的横通道,横通道断面尺寸为4m×3.5m。A 对B 错

考题 填空题隧道内紧急救援站,横通道内应设有两道()。