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允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。

  • A、1‰
  • B、1.5‰
  • C、2‰
  • D、2.5‰

参考答案

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考题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.7m以下,在尖轨尖端处的轨距()。 A.1450mmB.1445mmC.1437mmD.1435mm

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,进行线路大修时,曲线()时,曲线不进行轨距加宽。 A、B、≥350mC、D、≥650

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。 A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距,属固定型为()mm。

考题 在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。此题为判断题(对,错)。

考题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120kngh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅲ级容许偏差为(),()。

考题 无缝线路作业有哪些要求(允许速度不超过160km/h的线路)?

考题 允许速度不超过160Km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。A、2%B、4%C、6‰D、8%

考题 在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。

考题 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。

考题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。A、1‰B、2‰C、1.5‰D、2.50‰

考题 允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。A、起道B、拨道C、改道D、矫直钢轨

考题 允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。A、3‰B、4‰C、6‰D、8‰

考题 在允许速度不超过160km/h的线路上巡道作业时,应重点检查哪些内容?

考题 在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。

考题 在无缝线路上巡道应注意些什么?(允许速度不超过160km/h的线路)

考题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅳ级容许偏差为(),()。

考题 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。

考题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。A、1450mmB、1445mmC、1437mmD、1435mm

考题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容 许偏差管理值中,轨距Ⅰ级容许偏差为(),()。

考题 问答题无缝线路作业有哪些要求(允许速度不超过160km/h的线路)?

考题 填空题《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容 许偏差管理值中,轨距Ⅰ级容许偏差为(),()。

考题 填空题《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120kngh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅲ级容许偏差为(),()。

考题 填空题《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。

考题 填空题《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。

考题 填空题《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅱ级容许偏差为(),()。

考题 单选题允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。A 1‰B 1.5‰C 2‰D 2.5‰