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旅客列车信息显示系统以主控站为中心，顺号调节器为节点，（）为控制对象。
- A、主控站
- B、顺号调节器
- C、LED
- D、显示屏
参考答案
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考题
人机工程学的发展大致经历了这样的一个过程，即（ ）。A．以人类为中心—以机械为中心—人机系统环境协调－以系统为中心B．以机械为中心一以系统为中心一以人类为中心－人机系统环境协调C．以机械为中心一以人类为中心一以系统为中心一人机系统环境协调D．以人类为中心一以系统为中心一人机系统环境协调－以机械为中心
考题
信息显示系统的工作原理之一:旅客列车信息显示系统主控站通过总线扩展板上的RS485口把这些信息发往专用通信电缆,将信息传递到配在各车厢两端的显示屏,由显示屏上的()串口将信息接收,并由LED点阵块显示。
A、RS385B、RS485C、RS585D、RS685
考题
信息显示系统的工作原理之一:旅客列车信息显示系统除了发送公共信息外,()还定时发送其它一些固定信息,如列车编组情况,运行线路和车次等信息,充分满足旅客这方面的信息需要。
A、主控站B、顺号调节器C、LEDD、显示屏
考题
人机工程学的发展大致经历了这样的一个过程,即()。
A.以人类为中心-以机械为中心-人机系统环境协调-以系统为中心B.以机械为中心-以系统为中心-以人类为中心-人机系统环境协调C.以机械为中心-以人类为中心-以系统为中心-人机系统环境协调D.以人类为中心-以系统为中心-人机系统环境协调机械中心-以机械为中心
考题
某500kV变电站的建设规模如55题所述。变电站为有人值班，设有主控制室、500kV51小室、500kV52小室、220kV小室、主变压器小室。全站设置一套计算机监控系统实现监视、控制、远动等功能，监控系统的站控层设备布置在主控制室内，间隔层设备布置在各个小室内。请确定：
变电站计算机监控系统具有手动控制和自动控制两种控制方式，其中手动控制包括调度通信控制中心控制、站内主控制室控制、就地手动控制，其控制级别应是（）。
A.属于同一级别；
B.控制级别由高到低顺序为：就地、站内主控、远程调度中心；
C.控制级别由高到低顺序为：站内主控、就地、远程调度中心；
D.控制级别由高到低顺序为：远程调度中心、站内主控、就地。
考题
人机工程学发展的大致过程是（）。A、以人类为中心→以机械为中心→人机系统环境协调→以系统为中心B、以机械为中心→以系统为中心→以人类为中心→人机系统环境协调C、以机械为中心→以人类为中心→以系统为中心→人机系统环境协调D、以人类为中心→以系统为中心→人机系统环境协调→以机械为中心
考题
输液港消毒方法正确的是（）。A、以穿刺点为中心用力擦拭2次，顺序为顺—逆B、以穿刺点为中心用力擦拭3次，顺序为顺—逆—顺C、以穿刺点为中心用力擦拭4次，顺序为顺—逆—顺—逆D、以穿刺点为中心用力擦拭3次，顺序为逆—顺—逆
考题
单回路定值调节系统的静态是指（）。A、控制阀开度为零，调节器偏差为零B、调节器偏差为恒定值，控制阀开度不为恒定值C、调节器偏差为零，控制阀开度为50％恒定D、调节器偏差为零，控制阀开度稳定
考题
单选题人机工程学发展的大致过程是（）。A
以人类为中心→以机械为中心→人机系统环境协调→以系统为中心B
以机械为中心→以系统为中心→以人类为中心→人机系统环境协调C
以机械为中心→以人类为中心→以系统为中心→人机系统环境协调D
以人类为中心→以系统为中心→人机系统环境协调→以机械为中心
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