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160km/h≥Vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。


参考答案

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考题 160km/h≥υmax>120km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过()时判为轻伤钢轨。 A.1mmB.3mmC.5mmD.7mm

考题 160km/h≥υmax>120km/h的正线,75以下~60kg/m型钢轨头部垂直磨耗达()时判为轻伤钢轨。 A.9mmB.11mmC.13mmD.15mm

考题 160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到轻伤标准。B A.0.3B.0.5C.0.8D.1

考题 160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨波浪形磨耗谷深度超过()mm,达到轻伤标准。 A.0.3B.0.5C.1D.1.5

考题 160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准。 A.0.3B.0.5C.0.8D.1

考题 120km£¯hυmax≤160km£¯h正线混凝土枕地段,高低在临时补修时静态容许偏差管理值为11mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 本线来车时作业人员下道避车120km£¯hυmax≤160km£¯h区段,距列车不小于()m。 A.800B.1000C.1200D.1400

考题 道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h经常保养平为5mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 160km/h≥υmax>120km/h的正线,75以下~60kg/m型钢轨头部垂直磨耗达()时判为轻伤。 A.9mmB.11mmC.13mmD.15mm

考题 160km/h≥υmax>120km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过()时判为轻伤。 A.1mmB.3mmC.5mmD.7mm

考题 轨道动态质量容许偏差管理值160km/h≥υmax>120km/h正线Ⅱ级水平为10mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在120km/h<υmax≤160km/h区段作业,本线封锁时,邻线来车本线可()

考题 在提速区段120Km/h<V≤160Km/h探伤作业时,防护距离应为1400米。

考题 120km/h<v≤160km/h区段线路避车的安全距离是多少?

考题 区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下:直线部分区间双线V≤120km/h为4000mm;120km<V≤160km/h为()mm;160km<V≤200km/h为()mm。

考题 运行中,当 120km/h≤v≤160km/h 时,受电弓的左右摆动量按 200 mm 计算。

考题 速度为160km/h≥υmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()且深度超过()为重伤。

考题 在120km/h<υmax≤160km/h区段作业,本线来车按()距离下道完毕。

考题 《铁路工务安全规则》邻线(线间距小于在6.5m)来车下道规定:本线封锁时,邻线速度120km/h<υmax≤160km/h时,邻线来车可不下道,但必须停止作。

考题 《铁路工务安全规则》规定,允许速度在120km/h<υmax≤160km/h区段作业,本线来车按不小于1400m距离下道完。

考题 运行中,当 120km/h≤v≤160km/h 时,接触线被受电弓顶起的抬升量按 160 mm计算。

考题 填空题区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下:直线部分区间双线V≤120km/h为4000mm;120km<V≤160km/h为()mm;160km<V≤200km/h为()mm。

考题 填空题在120km/h<υmax≤160km/h区段作业,本线封锁时,邻线来车本线可()

考题 填空题在120km/h<υmax≤160km/h区段作业,本线来车按()距离下道完毕。

考题 判断题运行中,当 120km/h≤v≤160km/h 时,受电弓的左右摆动量按 200 mm 计算。A 对B 错

考题 单选题在提速区段120Km/h<V≤160Km/h探伤作业时,防护距离应为()米。A 1000B 1100C 1400D 2000

考题 判断题在提速区段120Km/h<V≤160Km/h探伤作业时,防护距离应为1400米。A 对B 错

考题 问答题120km/h<v≤160km/h区段线路避车的安全距离是多少?