考题
校正好的探伤系统,每格代表深度15mm,探头折射角45°,伤波出现在4格上,其缺陷埋藏深度为()。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm
考题
校正好的探伤系统，每格代表深度15㎜，探头折射角45°，伤波出现在4格上，其缺陷埋藏深度为()。A、40㎜B、50㎜C、60㎜D、70㎜
考题
在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时,为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用()探伤方法。
考题
钢轨探伤用45°探头发现的缺陷无法知道其埋藏深度。（）此题为判断题(对，错)。
考题
焊缝探伤时，用某K值探头的二次波发现一缺陷，当用水平距离1：1调节仪器的扫描时，怎样确定缺陷的埋藏深度？
考题
大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
考题
用K2探头探伤T=40mm的对接焊缝，仪器按深度1：1调节扫描速度，探伤中在示波屏水平刻度30处发现一缺陷回波，这个缺陷的水平距离为（）。
考题
大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
考题
探伤仪测距按深度调节，全长为钢中横波200mm，用K2探头探测厚80m试件，在6.3格发现一缺陷，则缺陷至探头入射点水平距离是（）mm。
考题
钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时，提高二次反射波增益的目的是为了发现（）缺陷。
考题
钢轨探伤仪用70。探头二次波，探伤是因为其检测范围（）A、大B、小C、便于发现大的缺陷D、任意
考题
钢轨探伤仪0°探头探伤如无缺陷反射波，则探测范围内无缺陷存在。
考题
钢轨探伤中与钢轨纵向呈一定偏角的探头是（）A、0°探头B、37°探头C、70°探头D、45°探头
考题
钢轨探伤中，70度探头探测钢轨（）部位的缺陷。
考题
填空题钢轨探伤中，70度探头探测钢轨（）部位的缺陷。
考题
单选题钢轨探伤仪用70。探头二次波，探伤是因为其检测范围（）A
大B
小C
便于发现大的缺陷D
任意
考题
问答题焊缝探伤时，用某K值探头的二次波发现一缺陷，当用水平距离1：1调节仪器的扫描时，怎样确定缺陷的埋藏深度？
考题
填空题钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时，提高二次反射波增益的目的是为了发现（）缺陷。
考题
判断题钢轨探伤用45°探头发现的缺陷无法知道其埋藏深度。A
对B
错
考题
填空题用K2探头探伤T=40mm的对接焊缝，仪器按深度1：1调节扫描速度，探伤中在示波屏水平刻度30处发现一缺陷回波，这个缺陷的水平距离为（）。
考题
单选题用K2探头探伤T=40mm的对接焊缝，仪器按深度1：1调节扫描速度，探伤中在示波屏水平刻度30处发现一缺陷回波，这个缺陷的水平距离为（）。A
15mmB
30mmC
45mmD
60mm
考题
判断题大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。A
对B
错
考题
单选题焊缝单探头探伤时，缺陷的埋藏深度可用公式（）计算。A
h=S•cosβB
h=S•sinβC
h=K×LD
h=S/cosβ
考题
填空题大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
考题
填空题在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时，为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用（）探伤方法。
考题
填空题探伤仪测距按深度调节，全长为钢中横波200mm，用K2探头探测厚80mm试件，在6．3格发现一缺陷，则缺陷至探头入射点水平距离是（）。