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进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时,对应接近区段轨道电路应发送“HU”码。


参考答案

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考题 信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。() 此题为判断题(对,错)。

考题 常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机仍点亮红灯,在办理该股道发车进路前,需人工办理灭灯操作。

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,如果红灯灯丝断丝,在排列接车进路时,信号将不能开放,系统将提示红灯断丝。

考题 出站兼调车信号机红灯断丝,其复示器()。A、灭灯B、白闪C、红闪

考题 为了保证行车安全和提高运输效率,通过信号机()保证行车安全和提高运输效率。A、采用双灯丝灯泡B、当主灯丝烧断时,则自动转换到副灯丝点亮C、红灯灭灯后能自动向前转移灯光D、报警电路应自动报警

考题 信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。

考题 LOW显示信号机编号闪时,以下哪个不是可能的原因?()A、红灯主灯丝断B、绿灯灭灯C、红灯灭灯D、黄灯灭灯

考题 常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应()。A、自动灭灯B、点亮红灯C、点亮黄灯D、开放允许信号

考题 常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时,当其防护的进路解锁后应()。A、自动熄灭B、点亮红灯C、点亮黄灯D、开放允许信号

考题 侧线出站信号机的红灯主副灯丝都断丝时,则不能再开放允许信号。

考题 进出站信号机点亮红灯时,对应接近区段轨道电路应发送HU码。

考题 站线出站信号机在开放信号时,应()。A、检查红灯灯丝完整B、不检查红灯灯丝完整C、检查白灯灯丝完整D、信号机在灭灯状态

考题 判断题TYJL-ADX型计算机联锁,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,如果红灯灯丝断丝,在排列接车进路时,信号将不能开放,系统将提示红灯断丝。A 对B 错

考题 判断题进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时,对应接近区段轨道电路应发送“HU”码。A 对B 错

考题 判断题进出站信号机点亮红灯时,对应接近区段轨道电路应发送HU码。A 对B 错

考题 判断题侧线出站信号机的红灯主副灯丝都断丝时,则不能再开放允许信号。A 对B 错

考题 判断题LOW上显示信号机编号闪表示信号机红灯主灯丝断或红灯灭灯。A 对B 错

考题 单选题进出站信号机点亮红灯时,对应接近区段轨道电路应发送()码。A UB HUC HBD LU

考题 判断题信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。A 对B 错

考题 单选题常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应()。A 自动灭灯B 点亮红灯C 点亮黄灯D 开放允许信号

考题 多选题为了保证行车安全和提高运输效率,通过信号机()保证行车安全和提高运输效率。A采用双灯丝灯泡B当主灯丝烧断时,则自动转换到副灯丝点亮C红灯灭灯后能自动向前转移灯光D报警电路应自动报警

考题 单选题常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时,当其防护的进路解锁后应()。A 自动熄灭B 点亮红灯C 点亮黄灯D 开放允许信号

考题 单选题高速铁路进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时,对接近区段轨道电路发送“()”码。A HUB HC UD L

考题 单选题LOW显示信号机编号闪时,以下哪个不是可能的原因?()A 红灯主灯丝断B 绿灯灭灯C 红灯灭灯D 黄灯灭灯

考题 单选题站线出站信号机在开放信号时,应()。A 检查红灯灯丝完整B 不检查红灯灯丝完整C 检查白灯灯丝完整D 信号机在灭灯状态

考题 单选题出站兼调车信号机红灯断丝,其复示器()。A 灭灯B 白闪C 红闪

考题 填空题信号机红灯主灯丝断或绿灯、黄灯灭灯,在LOW上显示为()。