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轨道车重联运行时,可一次向车站提出申请,在运行途中可根据要求拆开运行,但进出车站必须连挂妥当,同时进出车站。


参考答案

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考题 变压器并联运行时,可根据负载的大小,调整参与运行变压器的台数,以提高运行效率。() 此题为判断题(对,错)。

考题 运行途中,轨道车运行监控装置故障时可关机运行。

考题 轨道车重联运行时,应一次向车站提出申请,在运行途中不准拆开。

考题 轨道车启动运行时,必须确认前后均无施工作业人员,运行途中必须关闭所有车门。()

考题 运行途中操纵端监控装置显示器无法进行输入、修改数据等操作,影响轨道车继续运行时可视为监控装置故障。

考题 接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定?

考题 接触网作业车重联运行时,()必须相同。

考题 重联阀可使多机重联运行时,使所有机车的制动和缓解作用()

考题 动车组重联运行时由()负责确认旅客乘降情况并通知司机。

考题 国际联运重车向所属路返还时,可经由任何()运送。A、过境站B、国境站C、通过站D、车站

考题 重型轨道车重联运行时,以()为限。A、1组B、2组C、3组D、4组

考题 轨道车联挂运行时,应重车在前、空车在后,在起伏坡道上要加大机车()。

考题 在多机重联运行时,重联阀可使所有机车的制动和缓解作用协调一致。

考题 轨道车途中运行时,GYK必须全程运转,严禁擅自关机。

考题 两台变压器并联运行时,要求一次侧、二次侧电压(),变压比误差不允许超过()

考题 重型轨道车重联运行时,以2组为限(动车编挂在前后两端),相同马力的应重车在前,不同马力的应大马力在前,制动机应全部通风。

考题 变压器并联运行时,可根据负载的大小,调整(),以提高运行效率。

考题 判断题轨道车重联运行时,可一次向车站提出申请,在运行途中可根据要求拆开运行,但进出车站必须连挂妥当,同时进出车站。A 对B 错

考题 判断题运行途中,轨道车运行监控装置故障时可关机运行。A 对B 错

考题 填空题接触网作业车重联运行时,()必须相同。

考题 填空题轨道车联挂运行时,应重车在前、空车在后,在起伏坡道上要加大机车()。

考题 单选题重型轨道车重联运行时,以()组为限(动车编挂在前后两端),相同马力的应重车在前,不同马力的应大马力在前,制动机应全部通风。A 5B 4C 3D 2

考题 单选题重型轨道车重联运行时,以()为限。A 1组B 2组C 3组D 4组

考题 判断题重型轨道车重联运行时,以2组为限(动车编挂在前后两端),相同马力的应重车在前,不同马力的应大马力在前,制动机应全部通风。A 对B 错

考题 判断题轨道车启动运行时,必须确认前后均无施工作业人员,运行途中必须关闭所有车门。()A 对B 错

考题 判断题轨道车途中运行时,GYK必须全程运转,严禁擅自关机。A 对B 错

考题 判断题轨道车重联运行时,应一次向车站提出申请,在运行途中不准拆开。A 对B 错