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NJ2型内燃机车的CA1位于司机室后部。它的一部分靠在柴油机控制板后面，绝大部分位于司机室后部折叠柜门内。CA1内装有蓄电池开关、控制电源滤波器、若干继电器、接线端子板、重联线电子装置和集成输入/输出（CIO）板。

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考题 NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。
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考题 NJ2型内燃机车接入柴油机控制单元的传感器总共有（）个。
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考题 NJ2型内燃机车柴油机的减振器位于曲轴的自由端，它可减轻每个燃烧冲程的冲击。没有减振器，曲轴将会（）。A、磨损B、断裂C、振动
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考题 NJ2型内燃机车的柴油机缸径为（）。A、223.7mmB、228.6mmC、266.7mm
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考题 NJ2内燃机车车体型式为（）。A、宽体司机室，内走廊B、窄体司机室，内走廊C、宽体司机室，外走廊
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考题 NJ2型内燃机车共有7个控制区，分别是CA1、CA2、CA3、CA4、CA5、CA6和（）。A、CA7B、CA8C、CA9
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考题 NJ2型内燃机车主要有5个机车工作间（室）：司机室（OP）、电气室（AUX）、发电机间（ALT）、柴油机间（ENG）和冷却室（RAD）。
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考题 NJ2型内燃机车柴油机型号7FDL中的字母L代表（）。A、柴油机B、GE机械C、用于机车
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考题 NJ2型内燃机车的车体型式为窄体司机室，内走廊。
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考题 NJ2型内燃机车共有7个控制区，分别是CA1、CA2、CA3、CA4、CA5、CA6和CA9。
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考题 NJ2型内燃机车的柴油机缸数为（）。A、8B、12C、16
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考题 NJ2型内燃机车的拼合齿轮位于曲轴的交流发电机端，它负责驱动（）。A、凸轮轴B、曲轴C、凸轮轴和曲轴
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考题 NJ2型内燃机车的司机操作台为多个台式控制台，布置为左侧操作。
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考题 NJ2型内燃机车柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝（）。A、冷却间B、机械间C、司机室
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考题 NJ2型内燃机车柴油机冷却系统是加压系统，它利用处理过的水作为冷却介质。一台单级、离心式水泵由柴油机曲轴通过齿轮间接驱动。
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考题 东风4型内燃机车柴油机启动时司机室的燃油压力表的正常值应为（）kPa。
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考题 NJ2型内燃机车的储水箱直接安装在动力室柴油机的（）。A、上方B、自由端C、输出端
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考题 单选题NJ2型内燃机车的储水箱直接安装在动力室柴油机的（）。A 上方B 自由端C 输出端
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考题 单选题NJ2型内燃机车柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝（）。A 冷却间B 机械间C 司机室
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考题 判断题NJ2型内燃机车主要有5个机车工作间（室）：司机室（OP）、电气室（AUX）、发电机间（ALT）、柴油机间（ENG）和冷却室（RAD）。A 对B 错
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考题 判断题NJ2型内燃机车共有7个控制区，分别是CA1、CA2、CA3、CA4、CA5、CA6和CA9。A 对B 错
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考题 单选题NJ2型内燃机车柴油机的减振器位于曲轴的自由端，它可减轻每个燃烧冲程的冲击。没有减振器，曲轴将会（）。A 磨损B 断裂C 振动
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考题 单选题NJ2内燃机车车体型式为（）。A 宽体司机室，内走廊B 窄体司机室，内走廊C 宽体司机室，外走廊
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考题 判断题NJ2型内燃机车的司机操作台为多个台式控制台，布置为左侧操作。A 对B 错
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考题 判断题NJ2型内燃机车的CA1位于司机室后部。它的一部分靠在柴油机控制板后面，绝大部分位于司机室后部折叠柜门内。CA1内装有蓄电池开关、控制电源滤波器、若干继电器、接线端子板、重联线电子装置和集成输入/输出（CIO）板。A 对B 错
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考题 判断题NJ2型内燃机车的车体型式为窄体司机室，内走廊。A 对B 错
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考题 填空题NJ2型内燃机车接入柴油机控制单元的传感器总共有（）个。
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