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采用计算机联锁的车站与采用继电联锁的车站不同的是在现场模拟联锁试验前必须进行()试验。

  • A、导通
  • B、联锁仿真
  • C、功能
  • D、挂联

参考答案

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考题 除电锁器联锁车站外,单线继电半自动闭塞的轨道电路应采用()轨道电路。

考题 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁,其中集中联锁分为()。 A.继电联锁和计算机联锁B.继电联锁和臂板电锁器联锁C.计算机联锁和色灯电锁器联锁D.臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁

考题 《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站联锁应逐步改造为计算机联锁。车站联锁设备应具备与列车调度指挥系统或调度集中系统、车站列控中心设备的接口能力,安全信息传输应采用冗余配置的专用信息通道。

考题 属于联锁设备的有()。A、继电联锁B、计算机联锁C、色灯电锁器联锁D、人工联锁

考题 计算机联锁系统的车站,计算机联锁在现场模拟联锁试验之前,电务段应进行全面的联锁仿真试验,并认真做好试验记录。

考题 编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。A、继电联锁B、计算机联锁C、电锁器联锁D、集中联锁

考题 施调度集中的必要条件是车站具备()、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞。A、继电联锁B、计算机联锁C、分散联锁D、集中联锁

考题 车站联锁系统根据实现的技术分为电锁器联锁、()和计算机联锁。A、非集中联锁B、集中联锁C、电气集中联锁D、人工联锁

考题 在计算机联锁车站,TDCS车站分机通过()接口,接收车站计算机联锁送来的站场表示信息。A、串行通信B、并行通信C、采集机

考题 编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。A、集中联锁B、非集中联锁C、继电联锁D、色灯电锁器联锁

考题 在继电联锁车站,TDCS车站分机应从()上直接采集信号联锁设备的状态信息。A、采集器B、继电器C、组合架D、分线盘

考题 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁,其中集中联锁分为()。A、继电联锁和计算机联锁B、继电联锁和臂板电锁器联锁C、计算机联锁和色灯电锁器联锁D、臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁

考题 ()车站通过DIB板采集信号联锁设备的状态信息。A、微机联锁B、继电联锁C、电锁器联锁D、一般中间站

考题 计算机联锁系统是一种利用()技术取代继电技术构成的车站信号实时控制系统。

考题 无线调车机车信号是指在电缺陷集中或计算机联锁车站采用无线通信方式将车站的调车()传送到调车机车并显示。A、联锁信号B、作业通知单C、调度命令D、以上都是

考题 目前我国铁路车站信号联锁设备的类型有()。A、6502电气集中联锁B、计算机联锁C、电锁器联锁D、人工联锁

考题 判断题计算机联锁系统的车站,计算机联锁在现场模拟联锁试验之前,电务段应进行全面的联锁仿真试验,并认真做好试验记录。A 对B 错

考题 单选题施调度集中的必要条件是车站具备()、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞。A 继电联锁B 计算机联锁C 分散联锁D 集中联锁

考题 多选题目前我国铁路车站信号联锁设备的类型有()。A6502电气集中联锁B计算机联锁C电锁器联锁D人工联锁

考题 填空题除电锁器联锁车站外,单线继电半自动闭塞的轨道电路应采用()轨道电路。

考题 单选题采用计算机联锁的车站与采用继电联锁的车站不同的是在现场模拟联锁试验前必须进行()试验。A 导通B 联锁仿真C 功能D 挂联

考题 单选题编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用()。A 集中联锁B 非集中联锁C 继电联锁D 色灯电锁器联锁

考题 单选题编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。A 继电联锁B 计算机联锁C 电锁器联锁D 集中联锁

考题 单选题车站联锁系统根据实现的技术分为电锁器联锁、()和计算机联锁。A 非集中联锁B 集中联锁C 电气集中联锁D 人工联锁

考题 填空题计算机联锁系统是一种利用()技术取代继电技术构成的车站信号实时控制系统。

考题 单选题无线调车机车信号是指在电缺陷集中或计算机联锁车站采用无线通信方式将车站的调车()传送到调车机车并显示。A 联锁信号B 作业通知单C 调度命令D 以上都是

考题 单选题()车站通过DIB板采集信号联锁设备的状态信息。A 微机联锁B 继电联锁C 电锁器联锁D 一般中间站