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当电空制动控制器手把在“过充位”时,()得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()。


参考答案

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考题 电空制动控制器在下列哪个位置时,可使排风1电空阀得电?() A、运转位B、过充位C、中立位

考题 “电空位”操作时,电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解,机车保压?() A、过充位B、运转位C、中立位

考题 当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。

考题 电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。A、制动管的泄漏B、过充风缸的缓慢排风C、缓解电空阀的得电D、排风电空阀的得电

考题 过充电空阀中下列()的说法是错误。A、进管为过充风缸管B、出管为中继阀过充管C、电空制动控制器在“过充位”时得电D、动作时连通总风向过充风缸充风的气路

考题 电空制动控制器在下列哪个位置时,制动电空阀得电?()A、过充B、运转C、中立位D、制动位

考题 “电空位”操作时,电空制动控制器手把在()时可使车辆快速缓解,机车保压。A、过充位B、运转位C、中立位D、重联位

考题 电空制动控制器在下列哪个位置时,可使重联电空阀得电()。A、运转位B、过充位C、制动位D、紧急位

考题 电空制动控制器在下列哪个位置时,可使排风1电空阀得电?()A、运转位B、过充位C、中立位D、制动位

考题 电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。

考题 电空制动控制器在()时,可使排风1电空阀得电。A、运转位B、过充位C、中立位D、制动位

考题 电空制动控制器在下列()位时,制动电空阀得电。A、过充B、运转C、中立D、重联

考题 电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位

考题 电空制动控制器在()位置时,制动电空阀得电。A、过充B、运转C、中立位D、制动位

考题 空气制动阀手把在运转位,电空制动控制器在哪个位置时,排风1电空阀才得电吸合()A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位

考题 电空制动控制器过充位时将接通导线()使过充电空阀得电。

考题 电空制动控制器在()时,可使重联电空阀得电。A、运转位B、中立位C、过充位D、紧急位

考题 单选题电空制动控制器在()时,可使排风1电空阀得电。A 运转位B 过充位C 中立位D 制动位

考题 填空题当电空制动控制器手把在“过充位”时,()得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()。

考题 单选题电空制动控制器在()时,可使重联电空阀得电。A 运转位B 中立位C 过充位D 紧急位

考题 单选题电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。A 制动管的泄漏B 过充风缸的缓慢排风C 缓解电空阀的得电D 排风电空阀的得电

考题 单选题电空制动控制器在()位置时,制动电空阀得电。A 过充B 运转C 中立位D 制动位

考题 单选题空气制动阀手把在运转位,电空制动控制器在哪个位置时,排风1电空阀才得电吸合()A 过充位B 运转位C 紧急位D 制动位

考题 单选题()可使排风1电空阀得电。A 电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位B 电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位C 电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位D 电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位

考题 单选题电空制动控制器在下列哪个位置时,可使重联电空阀得电()。A 运转位B 过充位C 制动位D 紧急位

考题 单选题电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合A 过充位B 运转位C 紧急位D 制动位

考题 单选题电空制动控制器在下列哪个位置时,可使排风1电空阀得电?()A 运转位B 过充位C 中立位D 制动位