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板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，可不考虑混凝土板内裂纹，直接进行轨枕修理，安装上层轨道板结构。

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考题 板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，混凝土板外部有裂纹的轨枕，如宽度较小，不必进行裂纹修复。
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考题 CRTSⅠ型板式道床由（）等组成。A、双块式轨枕B、轨道板C、混凝土底座D、凸型挡台
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考题 板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹灌浆修复时，胶粘剂封隔器须固定在距裂纹上面大约20～30厘米处。
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考题 板式轨道埋入式轨枕松动修复时，如果注浆材料不能在轨枕周围获得均匀流动，则在轨枕的四周填加孔封隔器。
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考题 板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，使用的灌浆材料只能是环氧树脂。
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考题 板式轨道埋入式轨枕松动修复时，必须在轨枕的侧边为封隔器钻一与垂直轴线方向成（）的注浆孔，这个注浆孔必须与轨道平面交叉。A、75ºB、65ºC、45ºD、30º
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考题 板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于（）；轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40；弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50，道床混凝土设计强度等级不低于C40。A、C40B、C50C、C60D、C30
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考题 轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
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考题 道岔区无砟轨道宜采用（）结构。A、板式B、双块式C、轨枕埋入式
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考题 板式轨道埋入式轨枕松动修复时，在插入灌注孔封隔器后注浆必须沿着两个方向进行，以确保完全填满混凝土板与轨枕间的空隙。
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考题 板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹灌浆修复时，灌浆压力必须向两侧方向推进。
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考题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余裂纹宽度不大于（）mm。A、0.10；B、0.05；C、0.07。
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考题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，在有荷载状态下裂纹宽度不大于（）mm。A、0.2；B、0.1；C、0.5。
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考题 轨枕埋入式无碴轨道由弹性扣件、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。路基和隧道地段可不设底座及隔离层。
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考题 判断题板式轨道埋入式轨枕松动修复时，在插入灌注孔封隔器后注浆必须沿着两个方向进行，以确保完全填满混凝土板与轨枕间的空隙。A 对B 错
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考题 判断题板式轨道埋入式轨枕松动修复时，如果注浆材料不能在轨枕周围获得均匀流动，则在轨枕的四周填加孔封隔器。A 对B 错
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考题 单选题（）是在现浇混凝土基础上以乳化沥青砂浆层支承预制轨道板的无砟轨道结构形式。A 支承块式轨道B 弹式支承块式轨道C 轨枕埋入式轨道D 板式轨道
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考题 多选题CRTSⅠ型板式道床由（）等组成。A双块式轨枕B轨道板C混凝土底座D凸型挡台
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考题 判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹灌浆修复时，灌浆压力必须向两侧方向推进。A 对B 错
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考题 判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，使用的灌浆材料只能是环氧树脂。A 对B 错
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考题 单选题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余裂纹宽度不大于（）mm。A 0.10；B 0.05；C 0.07。
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考题 单选题板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于（）；轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40；弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50，道床混凝土设计强度等级不低于C40。A C40B C50C C60D C30
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考题 填空题轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
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考题 判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹灌浆修复时，胶粘剂封隔器须固定在距裂纹上面大约20～30厘米处。A 对B 错
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考题 判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，可不考虑混凝土板内裂纹，直接进行轨枕修理，安装上层轨道板结构。A 对B 错
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考题 判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，混凝土板外部有裂纹的轨枕，如宽度较小，不必进行裂纹修复。A 对B 错
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考题 填空题轨枕埋入式无碴轨道由弹性扣件、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。路基和隧道地段可不设底座及隔离层。
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