考题
编组站在（）停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。A.到发线B.调车线C.到发线、调车线以外的线路D.到发线、调车线以外的线路
考题
正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用100m长定尺的()kg£¯m钢轨。
A.45B.50C.55D.60
考题
高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。
考题
在正线、到发线或在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，应填写（），经（）签字准许。
考题
正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
考题
高速铁路站线采用有砟轨道时，到发线应采用（）kg/m无螺栓孔新钢轨。A、38B、43C、50D、60
考题
我国铁路货物列车到发线有效长采用有（）、（）、（）、（）、（）。
考题
高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A、闭塞分区B、单区间C、跨区间D、固定区
考题
编组站在（）停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。A、到发线B、调车线C、到发线和调车线D、到发线、调车线以外的线路
考题
正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。A、500B、200C、100
考题
无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。
考题
客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频，其中，上行正线、上行侧线到发线采用（）HZ；下行正线、下行侧线到发线采用1700HZ、2300HZ。
考题
单选题编组站在（）停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。A
到发线B
调车线C
到发线和调车线D
到发线、调车线以外的线路
考题
填空题客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频，其中，上行正线、上行侧线到发线采用（）HZ；下行正线、下行侧线到发线采用1700HZ、2300HZ。
考题
填空题在正线、到发线或在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，应填写（），经（）签字准许。
考题
填空题正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
考题
填空题高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。
考题
填空题无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。
考题
填空题我国铁路货物列车到发线有效长采用有（）、（）、（）、（）、（）。
考题
判断题客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频，其中，上行正线、上行侧线到发线采用1700/2300HZ；下行正线、下行侧线到发线采用2000HZ、2600HZ。A
对B
错
考题
单选题正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。A
100B
200C
500
考题
单选题高速铁路站线采用有砟轨道时，到发线应采用（）kg/m无螺栓孔新钢轨。A
38B
43C
50D
60
考题
填空题高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
考题
单选题到发线应采用（）。A
无缝线路B
有砟线路C
普通线路D
无砟线路