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空调系统全冷工作时冷凝风机高速运行哪个接触器应吸合()

  • A、K3、K24
  • B、K4、K3
  • C、K4、K24
  • D、K1、K2

参考答案

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考题 空调控制柜冷凝风机热继电器KLD40型机组高速冷凝风机调定5A,普通冷凝风机调定3.5A。() 此题为判断题(对,错)。

考题 统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:对于硬座双套机组,如果是一头机组的冷凝风机烧损,可以相应改变控制电路,拆掉通风机接触器上的的常开触点接线,使冷凝风机()不能吸合,用胶布包好。 A、继电器B、接触器C、电磁阀D、空气开关

考题 统型空调控制柜的全冷手动控制:将SA3置手动位,SA3的3与4、7与8接点接通,接触器()得电,冷凝风机电动4M、5M起动运行。 A、KM1B、KM2C、KM3D、KM4

考题 统型空调控制柜的全冷手动控制:机组全冷运行时必须将SA2置强通风位,通风机()高速运行。 A、1MB、4MC、5MD、6M

考题 司机室空调系统中,当司机室温度超过设定温度()时,空调冷凝风机开始工作。A、1℃B、1.5℃C、2℃D、3℃

考题 导致空调冷凝风机不工作的原因,以下哪个是错误的()A、冷凝风机接触器不吸合B、送风机接触器不吸合C、空气开关F3/F4跳闸D、空调压缩机接触器不吸合

考题 关于采用天然冷源供冷,以下哪几项为错误()A、风机盘管加定新风量新风空调系统可用冷却塔供冷B、风机盘管加定新风量新风空调系统可用焓值控制方式C、用于全空气系统时,冷却塔供冷方式比焓值控制方式更为节能D、用于全空气系统时,焓值控制方式比冷却塔供冷方式更为节能

考题 下列便于分户计量冷、热量的空调系统是()。A、全空气一次回风空调系统B、变风量空调系统C、VRV空调系统D、风机盘管空调系统

考题 空调机组通风机工作正常但冷凝风机不工作是什么原因?(自动全冷工况)

考题 KLC40型空调机组在全冷工况下,通风机应()运转。A、低速或高速B、低速C、高速D、不确定

考题 CRH5型动车组空调系统全冷工作时冷凝风机高速运行哪个接触器应吸合()。A、K3、K24B、K4、K3C、K4、K24D、K1、K2

考题 更换空调机组冷凝风机通电试验时,需检查冷凝风机()A、工作电流B、制冷效果C、冷凝风机绝缘D、接线线号

考题 空调控制柜冷凝风机热继电器KLD29、KLD35型机组高速冷凝风机调定5.0A,普通冷凝风机调定4A。

考题 KLC40型空调机组在“全冷”工况下,通风机必须()运转。A、低速或高速B、低速C、高速D、以上三项都可

考题 空调制冷系统工作时,冷凝器进出管道应:()A、进冷出热B、进热出冷C、进出一致D、以上都不是

考题 KLC29型空调机组在全冷工况下,通风机应()运行。

考题 空调控制柜冷凝风机热继电器KLD40型机组高速冷凝风机调定5A,普通冷凝风机调定4A。

考题 多选题更换空调机组冷凝风机通电试验时,需检查冷凝风机()A工作电流B制冷效果C冷凝风机绝缘D接线线号

考题 单选题CRH5型动车组空调系统全冷工作时冷凝风机高速运行哪个接触器应吸合()。A K3、K24B K4、K3C K4、K24D K1、K2

考题 单选题空调系统全冷工作时冷凝风机高速运行哪个接触器应吸合()A K3、K24B K4、K3C K4、K24D K1、K2

考题 填空题KLC29型空调机组在全冷工况下,通风机应()运行。

考题 判断题空调控制柜冷凝风机热继电器KLD40型机组高速冷凝风机调定5A,普通冷凝风机调定4A。A 对B 错

考题 多选题导致空调冷凝风机不工作的原因,以下哪个是错误的()A冷凝风机接触器不吸合B送风机接触器不吸合C空气开关F3/F4跳闸D空调压缩机接触器不吸合

考题 单选题某电梯的检修运行的时序是:主控板收到运行信号后,如果检测到安全回路和门锁回路接通信号,先发出运行接触器吸合命令,接着如果检测到运行接触器吸合的反馈信号后,再发出抱闸接触器吸合命令。如果检修运行时主控板不发出运行接触器吸合命令,可能的原因是()。A 运行和抱闸接触器均未吸合B 运行接触器未吸合C 抱闸接触器未吸合D 安全回路和门锁回路未接通

考题 单选题统型空调控制柜全冷手动控制:机组全冷运行时必须将SA2置通风位,通风机()高速运行。A 3MB 4MC 5MD 6M

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