网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

什么是工后沉降

参考答案

更多 “什么是工后沉降” 相关考题
考题 时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。 A.3B.5C.10D.15
查看答案
考题 时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。 A.3B.5C.10D.15
查看答案
考题 涵洞基础工后沉降量限值应与相邻路基工后沉降量限值相一致。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 涵洞基础工后沉降量限值与相邻路基工后沉降量限值不同。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 线路沉降变形评估应绘制沉降变形评估图。沉降变形评估图内容包括（ ）等。A.结构物标识 B.工前沉降限值 C.实测累计沉降量 D.预测工后沉降量 E.预测总沉降量
查看答案
考题 根据软弱地基在荷载作用下的变形特征，在软弱地基上填筑路堤时，需要达到的处置目标是。（）A、整体稳定性等于或大于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降大于容许工后沉降B、整体稳定性等于或小于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降大于容许工后沉降C、整体稳定性等于或小于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降小于容许工后沉降D、整体稳定性等于或大于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降小于容许工后沉降
查看答案
考题 客运专线线下工程的“工后零沉降”建设理念是（）。A、在工程的设计、施工和治理中，都要以“工后零沉降”为建设目标。B、工程的施工要以“工后零沉降”为建设目标。C、在工程的设计和治理中，要以“工后零沉降”为建设目标。
查看答案
考题 路堤填筑应进行工后沉降观测。路堤工后沉降量及（）沉降应符合设计要求。A、均匀B、最大C、不均匀
查看答案
考题 公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须（）容许工后沉降，否则应进行地基处理。A、大于B、小于C、等于D、不等于
查看答案
考题 路堤工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。时速200km路段路堤工后沉降量，一般地段不应大于（），年沉降速率应小于（）；桥台台尾地段路堤工后沉降不应大于（）。
查看答案
考题 无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于（）mm，工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。
查看答案
考题 工后沉降是指在（）完成以后，基础设施产生的沉降量。
查看答案
考题 工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。A、基础设施B、桥隧C、路基
查看答案
考题 涵洞基础工后沉降量限值应与相邻（）工后沉降量限值相一致。
查看答案
考题 时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。A、3B、5C、10D、15
查看答案
考题 高速铁路墩台基础工后沉降是如何要求的？
查看答案
考题 路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。A、路基填土的压密下沉B、行车引起的基床累计变形C、地基产生沉降
查看答案
考题 问答题什么是工后沉降
查看答案
考题 单选题时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。A 3B 5C 10D 15
查看答案
考题 填空题路堤工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。时速200km路段路堤工后沉降量，一般地段不应大于（），年沉降速率应小于（）；桥台台尾地段路堤工后沉降不应大于（）。
查看答案
考题 单选题时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。A 3B 5C 10D 15
查看答案
考题 单选题路堤填筑应进行工后沉降观测。路堤工后沉降量及（）沉降应符合设计要求。A 均匀B 最大C 不均匀
查看答案
考题 单选题工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。A 基础设施B 桥隧C 路基
查看答案
考题 单选题路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。A 路基填土的压密下沉B 行车引起的基床累计变形C 地基产生沉降
查看答案
考题 填空题涵洞基础工后沉降量限值应与相邻（）工后沉降量限值相一致。
查看答案
考题 填空题工后沉降是指在（）完成以后，基础设施产生的沉降量。
查看答案
考题 单选题公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须（）容许工后沉降，否则应进行地基处理。A 大于B 小于C 等于D 不等于
查看答案
热门标签
最新试卷