考题
当中心故障时，行车值班员应转动（）钥匙，使电铃停止鸣响。（考点范围：中心故障情况下的站控操作程序）A、总取消B、1分钟人工解锁C、区段解锁D、非常站控
考题
峰上轨道区段因故不能正常解锁时，按压（）即可使该区段解锁。A、总人工解锁按钮B、该区段的故障解锁按钮C、总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D、总取消按钮
考题
当出现方向电路故障时，由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）
考题
行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，先转动（）钥匙。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁
考题
当出现方向电路故障时，应转动（）钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A、区间闭塞故障B、区段解锁C、总取消D、紧急关闭复原
考题
行车值班员完成一分钟人工解锁的操作，转动总人工解锁钥匙，总人工解锁表示灯亮灯，同时（）表示灯亮灯。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）A、总取消B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁
考题
行车值班员进行区段解锁操作时，在所有条件满足的情况下同时转动（）及相应的区段解锁钥匙。A、故障解锁B、总取消C、总人工解锁D、紧急关闭复原
考题
当中心故障时，行车值班员应转动（）钥匙，使电铃停止鸣响。A、总取消B、1分钟人工解锁C、区段解锁D、非常站控
考题
当出现方向电路故障时，应转动（）钥匙进行处理。A、区间闭塞故障B、区段解锁C、总取消D、紧急关闭复原
考题
采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，行车值班员转动（）钥匙复位。A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁
考题
行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，先转动（）钥匙。A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁
考题
驼峰头部调车电路轨道区段因故不能正常解锁时，只要按下总人工解锁按钮和该区段的故障按钮，即可使该区段解锁，道岔也能马上解锁。
考题
行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，确认进路处于空闲状态，转动（）钥匙。A、总取消B、区段解锁C、方向电路D、总人工解锁
考题
行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，转动总人工解锁钥匙，总人工解锁表示灯亮（）灯。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）A、绿B、白C、黄D、红
考题
单选题当出现方向电路故障时，应转动（）钥匙进行处理。A
区间闭塞故障B
区段解锁C
总取消D
紧急关闭复原
考题
判断题进行区段解锁时，同时转动区段解锁钥匙和总人工解锁钥匙即可。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）A
对B
错
考题
单选题当出现方向电路故障时，应转动（）钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A
区间闭塞故障B
区段解锁C
总取消D
紧急关闭复原
考题
单选题当中心故障时，行车值班员应转动（）钥匙，使电铃停止鸣响。（考点范围：中心故障情况下的站控操作程序）A
总取消B
1分钟人工解锁C
区段解锁D
非常站控
考题
单选题当中心故障时，行车值班员应转动（）钥匙，使电铃停止鸣响。A
总取消B
1分钟人工解锁C
区段解锁D
非常站控
考题
判断题驼峰头部调车电路轨道区段因故不能正常解锁时，只要按下总人工解锁按钮和该区段的故障按钮，即可使该区段解锁，道岔也能马上解锁。A
对B
错
考题
单选题行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，转动总人工解锁钥匙，总人工解锁表示灯亮（）灯。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）A
绿B
白C
黄D
红
考题
单选题行车值班员完成一分钟人工解锁的操作，转动总人工解锁钥匙，总人工解锁表示灯亮灯，同时（）表示灯亮灯。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）A
总取消B
区段解锁C
紧急关闭复原D
一分人工解锁
考题
单选题行车值班员进行区段解锁操作时，在所有条件满足的情况下同时转动（）及相应的区段解锁钥匙。A
故障解锁B
总取消C
总人工解锁D
紧急关闭复原
考题
单选题行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，先转动（）钥匙。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）A
引导信号B
区段解锁C
引导总锁闭D
一分人工解锁
考题
判断题当出现方向电路故障时，由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A
对B
错
考题
单选题峰上轨道区段因故不能正常解锁时，按压（）即可使该区段解锁。A
总人工解锁按钮B
该区段的故障解锁按钮C
总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D
总取消按钮
考题
单选题行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，确认进路处于空闲状态，转动（）钥匙。A
总取消B
区段解锁C
方向电路D
总人工解锁