考题
在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为（ ）A、25kVB、27.5kVC、50kVD、55kV
考题
在“AT”供电方式中，牵引变电所送出的电压为（）kV。A、25B、27.5C、50D、55
考题
AT 供电方式中牵引变电所馈出的电压为 55kv。
考题
为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的空载母线电压调到接近（）kV。
考题
牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。A、电力机车B、电力系统C、牵引网D、牵引变电所
考题
为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的（）母线电压调到接近29kV。
考题
为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的空载母线电压调到接近29kV。
考题
专设地铁高压主变电所，发电厂或区域变电所对地铁变电所供电，经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是（）A、集中供电方式B、分散供电方式
考题
牵引变电所向接触网供电有两种方式，为（）供电和（）供电。
考题
属于改善供电臂电压水平的方法有（）。A、提高牵引变电所母线电压B、串联电容补偿C、降低牵引网阻抗D、采用合理的牵引网供电方式
考题
电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为：牵引变电所的电能由电力系统（）中（）方向的发电厂送电。
考题
电能从牵引变电所经馈线送出，由馈线、接触网、（）、（）构成牵引网向动车组供电。
考题
牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。A、双回路供电B、双边供电C、越区供电D、分散供电方式
考题
改善供电臂电压水平的方法有。（）A、提高牵引变电所母线电压B、采用串联电容补偿装置C、采用带电承力索或加强导线D、采用合理的牵引网供电方式
考题
单选题专设地铁高压主变电所，发电厂或区域变电所对地铁变电所供电，经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是（）A
集中供电方式B
分散供电方式
考题
填空题电气化铁道牵引供电系统的高压（）供电方式中两边供电方式为：牵引变电所的电能由电力系统（）中两个方向的发电厂送电。
考题
填空题牵引变电所向接触网供电有两种方式，为（）供电和（）供电。
考题
填空题电能从牵引变电所经馈线送出，由馈线、接触网、（）、（）构成牵引网向动车组供电。
考题
填空题为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的（）母线电压调到接近29kV。
考题
填空题为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的空载母线电压调到接近（）kV。
考题
填空题电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为：牵引变电所的电能由电力系统（）中（）方向的发电厂送电。
考题
多选题改善供电臂电压水平的方法有。（）A提高牵引变电所母线电压B采用串联电容补偿装置C采用带电承力索或加强导线D采用合理的牵引网供电方式
考题
单选题牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。A
双回路供电B
双边供电C
越区供电D
分散供电方式
考题
判断题AT 供电方式中牵引变电所馈出的电压为 55kv。A
对B
错
考题
单选题在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为（）kV。A
25B
27.5C
50D
55
考题
单选题牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。A
电力机车B
电力系统C
牵引网D
牵引变电所
考题
多选题属于改善供电臂电压水平的方法有（）。A提高牵引变电所母线电压B串联电容补偿C降低牵引网阻抗D采用合理的牵引网供电方式