考题
转向架最前位和最后位车轴中心间的水平距离叫()。
A、固定轴距B、全轴距C、车辆定距D、车辆全长
考题
所谓每延米轨道载重是指()。
A、车体每延长lm增加的自重量B、车体每延长lm增加的载重量C、车辆载重与车辆全长之比D、车辆总重与车辆全长之比
考题
车辆全长是车辆定距的()倍。
A、1.4B、1.5C、1.1D、1.6
考题
接触网作业车的主要尺寸有车辆全长、全轴距、转向架轴距和车辆定距。此题为判断题(对，错)。
考题
车辆的换长的计算公式是()
A.车辆全长/11米B.车辆全长*11米C.车辆面积*112米
考题
车辆最前位和最后位的车轴中心间的水平距离叫()。
A、固定轴距B、全轴距C、车辆定距D、车辆全长
考题
一般车辆制造时，取车辆全长和定距之比为（）。A、1.4：1B、1：1C、1.2：1
考题
车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩舌（）之间的距离。
考题
以一辆30t货车的全长作为换算标准而折合的数值，称为车辆的（）。A、最大长B、车体长C、车辆定距D、换长
考题
车辆曲线偏移量与（）有关。A、车辆高度B、车辆宽度C、车辆全长D、车钩高度
考题
有转向架的车辆，两心盘中心线之间的水平距离叫（）。A、轴距B、车辆定距C、车辆长度D、车辆全长
考题
车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩（）之间的距离。
考题
货车辆车辆全长与定距的比为（）。A、1.4倍B、1.4倍C、1.4倍D、1.5倍
考题
货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的（）。A、自重系数B、比容系数C、构造速度D、每延米轨道载重
考题
车体两端的车钩在闭锁位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离叫（）。A、最大长B、全长C、车辆全长D、车辆定距
考题
车体两端头的水平距离为车辆的（）A、车体全长B、车辆总长C、标准长D、车辆全长
考题
车辆底架两心盘中心线之间的水平距离称为（）。A、全轴距B、车辆全长C、车辆定距D、转向架固定轴距
考题
单选题货车辆车辆全长与定距的比为（）。A
1.4倍B
1.4倍C
1.4倍D
1.5倍
考题
单选题货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的（）。A
自重系数B
比容系数C
构造速度D
每延米轨道载重
考题
填空题车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩（）之间的距离。
考题
单选题有转向架的车辆，两心盘中心线之间的水平距离叫（）。A
轴距B
车辆定距C
车辆长度D
车辆全长
考题
单选题车辆底架两心盘中心线之间的水平距离称为（）。A
全轴距B
车辆全长C
车辆定距D
转向架固定轴距
考题
单选题一般在制造车辆时，取车辆全长与定距的比为1.4倍。车辆全长均（）定距的1.4倍，否则易引起车端牵引梁下垂。A
小于B
等于C
大于D
超过
考题
单选题车体两端的车钩在闭锁位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离叫（）。A
最大长B
全长C
车辆全长D
车辆定距