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高摩合成闸瓦摩擦体的压缩模量不大于()

  • A、1.0×103MPa
  • B、1.3×103MPa
  • C、1.5×103MPa
  • D、1.8×103MPa

参考答案

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考题 合成闸瓦分“高摩”和“低摩”,其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()。 A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

考题 组合式制动梁总图号为QCP704配用( )。A.高磷闸瓦B.低摩合成闸瓦C.高摩合成闸瓦

考题 同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用()。A、低摩合成闸瓦B、高摩合成闸瓦C、高磷闸瓦D、高摩或低摩合成闸瓦

考题 高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于()。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm

考题 原车装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦者,仍须装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦。

考题 临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()A、高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mmB、高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mmC、高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mmD、高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm

考题 高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。

考题 低摩合成闸瓦的摩擦系数较小,可与()通用。A、普通铸铁闸瓦B、中磷铸铁闸瓦C、高磷铸铁闸瓦D、任何闸瓦

考题 合成闸瓦分"高摩"和"低摩",其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。

考题 同一制动梁两闸瓦厚度差高、低摩合成闸瓦均不大于()。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

考题 车辆使用的闸瓦可分为两大类()。A、中磷和高磷闸瓦B、低摩和高摩合成闸瓦C、铸铁闸瓦和合成闸瓦D、铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

考题 低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为()合成闸瓦。

考题 合成闸瓦根据摩擦系数的大小可分为低摩合成闸瓦和()。

考题 高摩合成闸瓦则用在较高速度的车辆上,但高摩合成闸瓦不能与()互相换用。

考题 高摩合成闸瓦摩擦体外观检查有何规定?

考题 如何区分低摩合成闸瓦和高摩合成闸瓦?

考题 单选题高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于()A 5mmB 6mmC 8mmD 10mm

考题 单选题车辆使用的闸瓦可分为两大类()。A 中磷和高磷闸瓦B 低摩和高摩合成闸瓦C 铸铁闸瓦和合成闸瓦D 铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

考题 问答题如何区分低摩合成闸瓦和高摩合成闸瓦?

考题 单选题高摩合成闸瓦摩擦体的压缩强度不小于()A 15MPaB 20MPaC 22MPaD 25MPa

考题 单选题高摩合成闸瓦摩擦体的压缩模量不大于()A 1.0×103MPaB 1.3×103MPaC 1.5×103MPaD 1.8×103MPa

考题 填空题高摩合成闸瓦则用在较高速度的车辆上,但高摩合成闸瓦不能与()互相换用。

考题 单选题高摩合成闸瓦摩擦体的弯曲强度不小于()A 3MPaB 5MPaC 8MPaD 10MPa

考题 填空题合成闸瓦根据摩擦系数的大小可分为低摩合成闸瓦和()。

考题 问答题高摩合成闸瓦摩擦体外观检查有何规定?

考题 判断题高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。A 对B 错