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已知某敞车下列数据:制动缸直径d=356mm,常用全制动缸压力P=350kPa,全车制动倍率β=7.26,制动传效率η=0.9,车辆自重Q=18.2t,载重量61t。求实际闸瓦压力K


参考答案

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考题 制动倍率等于全车总闸瓦压力与制动缸活塞总压力的比。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动倍率专指基础制动装置从制动缸出力到闸瓦压力之间的放大倍数。()

考题 闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫()。A、制动力B、制动效率C、制动倍率D、制动率

考题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称()。A、换算闸瓦压力B、实际闸瓦压力C、制动倍率D、制动效率

考题 全车闸瓦压力与()无关。A、闸瓦摩擦系数B、制动缸内空气压力C、制动缸直径D、每车闸瓦数

考题 已知C型敞车下列数据:制动缸直径d=356mm,常用制动时制动缸压力P=350kPa,制动倍率β=8.04,传动效率η=0.9。求制动缸推力和实际闸瓦压力各为多少?

考题 有一车辆,制动缸直径为305mm,制动时制动缸压力是350kPa,此时产生的闸瓦压力是214.4kN,求其制动倍率。

考题 己知某车辆空车自重Q=40t,允许制动率θ=70%,制动缸活塞直在D=356mm,紧急制动时的制动缸压力P=400kPa,基础制动装置传动效率η=0.9,请计算该制动杠杆倍率为多少?

考题 已知某敞车下列数据:制动缸直径d=356mm,常用全制动缸压力P=350kPa,全车制动倍率β=7.26,制动传效率η=0.9,车辆自重Q=18.2t,载重量61t。求制动缸活塞推力F

考题 对于制动传动效率η的求出公式,正确的一组应为:()A、η=制动原理∕(实际闸瓦压力×制动倍率)B、η=制动倍率∕(实际闸瓦压力×制动原力)C、η=(制动倍率×制动原力)∕实际闸瓦压力D、η=实际闸瓦压力∕(制动倍率×制动原力)

考题 根据杠杆原理,单个闸瓦的实际闸瓦压力等于制动缸活塞上制动原力乘以制动倍率。

考题 计算题:某一车辆,制动缸直径为356mm,当制动缸的压力为300kPa时,测得该车的闸瓦总压力为250kN,不考虑传动损失,求该车的制动倍率。

考题 制动传动效率的大小与()压力、制动缸直径、制动倍率有直接关系。

考题 A车内制动缸压力表显示的制动压力是指()压力。A、A车制动缸压力B、B车制动缸压力C、C车制动缸压力D、全列车的制动缸压力

考题 YZ-1制动机自动制动阀,常用全制动时制动缸压力为()A、360barB、360kPaC、350kPa

考题 已知某敞车下列数据:制动缸直径d=356mm,常用全制动缸压力P=350kPa,全车制动倍率β=7.26,制动传效率η=0.9,车辆自重Q=18.2t,载重量61t。求满载时全车制动率δ

考题 问答题有一车辆,制动缸直径为305mm,制动时制动缸压力是350kPa,此时产生的闸瓦压力是214.4kN,求其制动倍率。

考题 单选题对于制动传动效率η的求出公式,正确的一组应为:()A η=制动原理∕(实际闸瓦压力×制动倍率)B η=制动倍率∕(实际闸瓦压力×制动原力)C η=(制动倍率×制动原力)∕实际闸瓦压力D η=实际闸瓦压力∕(制动倍率×制动原力)

考题 判断题根据杠杆原理,单个闸瓦的实际闸瓦压力等于制动缸活塞上制动原力乘以制动倍率。A 对B 错

考题 问答题已知C型敞车下列数据:制动缸直径d=356mm,常用制动时制动缸压力P=350kPa,制动倍率β=8.04,传动效率η=0.9。求制动缸推力和实际闸瓦压力各为多少?

考题 单选题全车闸瓦压力与()无关。A 闸瓦摩擦系数B 制动缸内空气压力C 制动缸直径D 每车闸瓦数

考题 问答题己知某车辆空车自重Q=40t,允许制动率θ=70%,制动缸活塞直在D=356mm,紧急制动时的制动缸压力P=400kPa,基础制动装置传动效率η=0.9,请计算该制动杠杆倍率为多少?

考题 问答题已知某敞车下列数据:制动缸直径d=356mm,常用全制动缸压力P=350kPa,全车制动倍率β=7.26,制动传效率η=0.9,车辆自重Q=18.2t,载重量61t。求满载时全车制动率δ

考题 问答题已知某敞车下列数据:制动缸直径d=356mm,常用全制动缸压力P=350kPa,全车制动倍率β=7.26,制动传效率η=0.9,车辆自重Q=18.2t,载重量61t。求实际闸瓦压力K

考题 问答题已知某敞车下列数据:制动缸直径d=356mm,常用全制动缸压力P=350kPa,全车制动倍率β=7.26,制动传效率η=0.9,车辆自重Q=18.2t,载重量61t。求制动缸活塞推力F

考题 问答题计算题:某一车辆,制动缸直径为356mm,当制动缸的压力为300kPa时,测得该车的闸瓦总压力为250kN,不考虑传动损失,求该车的制动倍率。

考题 填空题制动传动效率的大小和()压力、制动缸直径、制动倍率有直接关系。