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（1）发动机机体镶入气缸套有何优点？（2）什么是干缸套？（3）什么是湿缸套？（4）采用湿缸套时如何防止漏水。

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考题 发动机气缸套外部与冷却液直接接触的叫干式缸套。
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考题 气缸套有干式和湿式之分，柴油机大多用干式缸套。
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考题 干式和湿式气缸套各有何优点？
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考题 发动机气缸套分干、湿两种形式，湿式气缸套的优点是（）。A、缸体铸造方便B、刚度好C、冷却效果好D、方便缸套更换
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考题 气缸套分干缸套和（）。A、水缸套B、油缸套C、湿缸套
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考题 气缸结构形式有（）。A、高压缸套B、低压缸套C、无气缸套D、干气缸套式E、湿气缸套式
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考题 发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？
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考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套
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考题 发动机机体镶入缸套的主要优点是解决了成本与寿命之间的矛盾。
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考题 镶入气缸套内，并直接与冷却液接触的气缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、混合缸套
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考题 单选题柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动，而缸套刚度除与其材料有关外，还直接与缸套的（）有关。 1壁厚， 2纵向长度， 3纵向支承跨距， 4受力状况， 5配合间隙。A 1+2+4B 1+3+5C 2+3+5D 1+3
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