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列车电空制动试验，检车员应确认（）。
- A、压力表符合标准
- B、车列制动及保压良好
- C、缓解良好
- D、确认电空连接线贯通
参考答案
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考题
在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车主管压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，（），列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用。
考题
列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后，通知机车乘务员减压（）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。A、100B、70C、50D、40
考题
传递安全防护插设信号时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递（）；传递安全防护撤除信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号。A、反馈信号B、确认信号C、插设信号
考题
单选题列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后，通知机车乘务员减压（）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。A
100B
70C
50D
40
考题
填空题在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车主管压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，（），列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用。
考题
填空题有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（）。
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