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(康拓)THDS-A系统1#磁头与2#磁头相距80米。


参考答案

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考题 THDS-A红外轴温探测系统1#磁头与2#磁头相距()米。A、60B、65C、70D、80

考题 下列有关(康拓)THDS-A系统磁头描述错误的是()。A、THDS-A设备有4个磁头B、2号磁头是开机上电磁头C、平时设备使用2、3号磁头,4号为冗余备份磁头D、当2、3号磁头损坏1个后,系统会自动切换,使用其他两个磁头信号,不影响设备接车

考题 THDS-A红外轴温探测系统中1#磁头与2#磁头距离为()A、50米B、60米C、80米D、100米

考题 下列有关(康拓)THDS-A系统磁头板的作用的描述不正确的是()。A、处理4路磁头信号B、对磁头信号进行滤波C、仅处理3路磁头信号D、对磁头信号进行限压

考题 (康拓)THDS-A系统2号磁头是开机上电磁头。

考题 列车经过探测站时THDS-A轴温探测系统第一个检测到的信号来自()A、探头B、2#磁头C、车号天线D、1#磁头

考题 THDS-A红外轴温探测系统2#磁头与3#磁头相距()mm。A、200B、250C、300D、350

考题 THDS-A探测系统中的磁头中属于开机磁头的是()A、1#磁头B、2#磁头C、3#磁头D、4#磁头

考题 THDS-BS系统2#磁头与3#磁头相距270mm±2mm。

考题 THDS-A红外轴温探测系统2#磁头与3#磁头相()mm。A、200B、250C、300D、350

考题 (康拓)THDS-B系统磁头信号的幅值与车轴经过磁头时的()有关。A、噪声B、速度C、温度D、湿度

考题 非电气化区段的设备在每个行车方向安装3个车轮传感器(磁头),分别为1#、2#、3#磁头,1#磁头在2#磁头前()。A、30米B、40米C、50米D、60米

考题 (康拓)THDS-A系统有4个磁头。1号磁头是开机上电磁头,2、3、4号磁头是用来计轴计辆和测速。

考题 康拓THDS-A系统丢车、丢列、丢轴故障的正确处理方法是()。A、通过测量磁头阻值和输出幅值判断磁头是否故障B、测量磁头安装尺寸是否正确C、查找磁头板故障D、排除影响干扰探测站正常接车的干扰源E、直接更换磁头

考题 有关1#磁头发生故障的相关描述正确的是()A、1#磁头发生故障时,设备就无法接车B、1#磁头发生故障时,2#磁头可以完全取代1#磁头的功能C、1#磁头发生故障时,设备可以通过2#磁头上电接车,但如果车速比较快的的话,会丢前几辆车D、1#磁头发生故障时,设备可以通过3#磁头上电接车,但如果车速比较快的的话,会丢前几辆车

考题 判断题(康拓)THDS-A系统有4个磁头。1号磁头是开机上电磁头,2、3、4号磁头是用来计轴计辆和测速。A 对B 错

考题 判断题THDS-BS系统2#磁头与3#磁头相距270mm±2mm。A 对B 错

考题 单选题THDS-A红外轴温探测系统2#磁头与3#磁头相()mm。A 200B 250C 300D 350

考题 单选题下列有关(康拓)THDS-A系统磁头板的作用的描述不正确的是()。A 处理4路磁头信号B 对磁头信号进行滤波C 仅处理3路磁头信号D 对磁头信号进行限压

考题 单选题THDS-A红外轴温探测系统中1#磁头与2#磁头距离为()A 50米B 60米C 80米D 100米

考题 单选题THDS-A红外轴温探测系统2#磁头与3#磁头相距()mm。A 200B 250C 300D 350

考题 多选题康拓THDS-A系统丢车、丢列、丢轴故障的正确处理方法是()。A通过测量磁头阻值和输出幅值判断磁头是否故障B测量磁头安装尺寸是否正确C查找磁头板故障D排除影响干扰探测站正常接车的干扰源E直接更换磁头

考题 单选题下列有关(康拓)THDS-A系统磁头描述错误的是()。A THDS-A设备有4个磁头B 2号磁头是开机上电磁头C 平时设备使用2、3号磁头,4号为冗余备份磁头D 当2、3号磁头损坏1个后,系统会自动切换,使用其他两个磁头信号,不影响设备接车

考题 单选题THDS-A红外轴温探测系统1#磁头与2#磁头相距()米。A 60B 65C 70D 80

考题 判断题(康拓)THDS-A系统1#磁头与2#磁头相距80米。A 对B 错

考题 判断题(康拓)THDS-A系统4#磁头应安装在3#磁头后方200-300mm。A 对B 错

考题 判断题(康拓)THDS-A系统2号磁头是开机上电磁头。A 对B 错