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在应力放散的钢轨范围内扣件应部分拆除。


参考答案

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考题 无缝道岔尖轨前后各25m范围内的钢轨扣件扭矩应保持在120~150N·m。()

考题 应力放散时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在小半径曲线上应力放散时,钢轨内侧立螺栓应插上一寸立管。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于无爆线路应力放散及锁定的说法,正确的有( )。A.外股钢轨与内股钢轨锁定轨道允许差值为5℃ B.固定区钢轨出现严重不均匀位移时应重新放散 C.利用拉轨器和撞轨器配合作用的应力放散方法为滚筒放散法 D.无解线路的锁定轨温又称零应力轨温 E.整道作业的起道着力点应离开钢轨焊缝

考题 无缝线路按钢轨受力情况,分为()和放散温度应力式。A、温度应力式B、自动放散应力式C、被动放散应力式D、定期放散应力式

考题 应力放散时应做到()A、总放散量要够B、沿钢轨全长放散要均匀C、最后锁定轨温要准D、一定要拉伸

考题 高速铁路轨道工程施工,无缝线路长轨应力放散时,应每隔()m左右设一位移观测点,观测放散时钢轨的位移量,应力放散应均匀、彻底。

考题 下列哪一项不是钢轨预打磨应具备的条件()。A、钢轨应力放散及锁定完成B、道床稳定C、轨面高程及道床外观尺寸符合设计要求D、扣件齐全紧固

考题 无缝线路应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应()。

考题 无缝线路依处理钢轨内部应力方式的不同,分为()两种类型。A、温度应力式B、自动放散应力式C、定期放散应力式D、放散应力式

考题 跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

考题 应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。A、30~70mB、50~100mC、70~120mD、90~150m

考题 应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍。

考题 无缝线路应力放散作业,采用撞轨器进行应力放散的操作程序(放降),下列说法正确的是()。A、松开长轨放散范围全部扣件B、起高钢轨,每隔10~15m垫入一个滚筒,铲脱粘在轨底的胶垫C、装撞轨夹具,撞轨器上道D、所有扣件松开后,龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨

考题 无缝线路依处理钢轨内部应力方式的不同,分为()两种类型。A、温度应力式和放散应力式B、温度应力式和自动放散应力式C、温度应力式和定期放散应力式D、自动放散应力式和定期放散应力式

考题 无缝线路困难条件下处理跑道:可用乙炔切断钢轨,松开扣件,放散应力,然后用夹板和()加固。A、急救器B、螺栓C、道钉D、铁丝

考题 跨区间及全 区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

考题 填空题高速铁路轨道工程施工,无缝线路长轨应力放散时,应每隔()m左右设一位移观测点,观测放散时钢轨的位移量,应力放散应均匀、彻底。

考题 单选题无缝线路依处理钢轨内部应力方式的不同,分为()两种类型。A 温度应力式和放散应力式B 温度应力式和自动放散应力式C 温度应力式和定期放散应力式D 自动放散应力式和定期放散应力式

考题 填空题应力放散时应每隔()m设一处位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温准确。

考题 单选题下列哪一项不是钢轨预打磨应具备的条件()。A 钢轨应力放散及锁定完成B 道床稳定C 轨面高程及道床外观尺寸符合设计要求D 扣件齐全紧固

考题 判断题在应力放散的钢轨范围内扣件应部分拆除。A 对B 错

考题 多选题无缝线路应力放散作业,采用撞轨器进行应力放散的操作程序(放降),下列说法正确的是()。A松开长轨放散范围全部扣件B起高钢轨,每隔10~15m垫入一个滚筒,铲脱粘在轨底的胶垫C装撞轨夹具,撞轨器上道D所有扣件松开后,龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨

考题 填空题无缝线路应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应()。

考题 单选题无缝线路困难条件下处理跑道:可用乙炔切断钢轨,松开扣件,放散应力,然后用夹板和()加固。A 急救器B 螺栓C 道钉D 铁丝

考题 多选题无缝线路依处理钢轨内部应力方式的不同,分为()两种类型。A温度应力式B自动放散应力式C定期放散应力式D放散应力式

考题 填空题应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍。