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列车进站前联控地点单线半自动（自动站间）闭塞区间，列车运行距预告信号机或预告标（）m。

  • A、500m
  • B、800m
  • C、1000m
  • D、300m

参考答案

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考题 两相邻车站均采用单线单自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。A.站间区间B.所间区间C.闭塞区间D.闭塞分区
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考题 自动闭塞区段,出站信号机显示()绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
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考题 （ ），列车到达接车站后区间自动开通。A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞
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考题 双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行()接发列车作业标准。 A.单线自动站间闭塞B.单线自动闭塞C.双线自动闭塞D.单线半自动闭塞
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考题 （），列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动站间闭塞D、电话闭塞
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考题 下列哪些情况禁止跟踪出站调车是正确的？（）A、单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间B、前行列车为特运、旅客、军运列车C、无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时D、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道
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考题 单线半自动闭塞区段，列车是以（）为间隔运行。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区
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考题 单线半自动闭塞，列车后部补机由区间返回的行车凭证是（）。
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考题 在（）区段列车预告时，可按列车运行顺序填记占线板（簿），并按规定的符号标记。A、单线自动闭塞B、双线自动闭塞C、单线半自动闭塞D、双线半自动闭塞
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考题 （）越出站界调车，须有停止基本闭塞法的调度命令。A、单线自动站间闭塞B、单线半自动闭塞区间C、双线反方向D、单线自动闭塞区间
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考题 单线半自动区间出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。
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考题 按（）运行的列车（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外）不得退行。A、半自动闭塞法B、自动闭塞法C、自动站间闭塞法
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考题 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
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考题 使用半自动站间闭塞法行车时，列车凭（）进入区间。
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考题 单线半自动闭塞区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留的时间为（）。A、τ连+t运B、2×τ连+2×t运C、τ连+2×t运D、2×τ连
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考题 （　）出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书A、自动站间闭塞区间B、双线反方向C、单线半自动闭塞区间D、单线自动闭塞区间
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考题 两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。A、站间区间B、所间区间C、闭塞区间D、闭塞分区
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考题 多选题下列哪些情况禁止跟踪出站调车是正确的？（）A单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间B前行列车为特运、旅客、军运列车C无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时D出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道
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考题 单选题（），列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。A 自动闭塞B 半自动闭塞C 自动站间闭塞D 电话闭塞
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考题 多选题（）越出站界调车，须有停止基本闭塞法的调度命令。A单线自动站间闭塞B单线半自动闭塞区间C双线反方向D单线自动闭塞区间
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考题 单选题发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。A 自动闭塞B 电话闭塞C 自动站间闭塞D 半自动闭塞
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考题 单选题列车进站前联控地点单线半自动（自动站间）闭塞区间，列车运行距预告信号机或预告标（）m。A 500mB 800mC 1000mD 300m
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考题 填空题使用半自动站间闭塞法行车时，列车凭（）进入区间。
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考题 单选题按（）运行的列车（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外）不得退行。A 半自动闭塞法B 自动闭塞法C 自动站间闭塞法
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考题 单选题在（）区段列车预告时，可按列车运行顺序填记占线板（簿），并按规定的符号标记。A 单线自动闭塞B 双线自动闭塞C 单线半自动闭塞D 双线半自动闭塞
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考题 单选题单线半自动闭塞区段，列车是以（）为间隔运行。A 站间区间B 所间区间C 区间D 闭塞分区
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考题 单选题两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。A 站间区间B 所间区间C 闭塞区间D 闭塞分区
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考题 填空题自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
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