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正线、联络线轨距的最大容许差是()mm。

  • A、+8、-2
  • B、+6、-2
  • C、+4、-2
  • D、+2、-2

参考答案

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考题 速度为100~200km/h正线道岔轨道静态临时补修轨距容许偏差管理值为()mm。

考题 R>800m的正线及到发线曲线,圆曲线正矢最大最小值差,日常保持容许偏差为()。 A.3mmB.6mmC.9mmD.12mm

考题 120km£¯hυmax≤160km£¯h正线木枕地段,轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为£«8£­4mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 188、160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+4mm,-2mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km/h正线到发线轨距为+7-4mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨道动态质量容许偏差管理值160km/h≥υmax>120km/h正线Ⅱ级轨距为﹢10﹣7mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值速度160km/h≥Vmax>120km/h正线作业验收为轨距+4.-2mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨距容许误差变化率正线不得大于2‰,站线不得大于3‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨距Ⅱ级容许偏差管理值为()。 A、+12mm,-8mmB、+10mm,-7mmC、+8mm,-6mmD、+8mm,-4mm

考题 在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨距容许误差变化率正线不得小于2‰,站线不得大于3‰。

考题 200≥Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅰ级偏差管理值为()mm。A、+4、-3B、+6、-4C、+8、-4D、+10、-7

考题 在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。

考题 郑西高铁正线、联络线悬挂点的导线高度为()mm。

考题 160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为(+4mm,-2mm)。

考题 轨距偏差含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为±1mm。

考题 轨距在160km/h≥υmAx120km/h正线上静态几何尺寸容许偏差管理值是多少?

考题 160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为()。

考题 线路综合维修轨距正线容许偏差为+6、-2mm。

考题 判断题在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。A 对B 错

考题 判断题160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。A 对B 错

考题 单选题允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。A 2mmB 4mmC 6mmD 8mm

考题 单选题曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差,作业验收容许偏差为()。A 3mmB 6mmC 9mmD 12mm

考题 单选题正线、联络线轨距的最大容许差是()mm。A +8、-2B +6、-2C +4、-2D +2、-2

考题 单选题允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨距Ⅱ级容许偏差管理值为()。A +12mm,-8mmB +10mm,-7mmC +8mm,-6mmD +8mm,-4m

考题 单选题R800m的正线及到发线曲线,圆曲线正矢最大最小值差,日常保持容许偏差为()。A 3mmB 6mmC 9mmD 12mm

考题 单选题160≥vmax>120 km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅰ级偏差管理值为()mm。A +4、-3B +6、-4C +8、-4D +10、-7